[实用新型]用于金属海绵的四元催化转化器

说明书

本实用新型公开了一种用于金属海绵的四元催化转化器，涉及尾气过滤技术领域。本实用新型包括壳体，壳体内装设有铁铬铝海绵金属催化剂SMC载体环，铁铬铝海绵金属催化剂SMC载体环的一侧装设有氧化型陶瓷催化剂DOC。本实用新型通过在氧化型陶瓷催化剂DOC前端设置铁铬铝海绵金属催化剂SMC载体环，提高发动机在低温冷启动情况下对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和颗粒物的催化转化性能，在筒体与铁铬铝海绵金属催化剂SMC一侧设置PM捕集室，使PM捕集室内的PM颗粒着火氧化燃烧分解，降低了对环境的PM污染，此金属海绵的四元催化转化器热导率更高、吸附能力更大、化学活性更高，同时可以有效降低发动机的油耗。

技术领域

本实用新型属于尾气过滤技术领域，特别是涉及一种用于金属海绵的四元催化转化器。

背景技术

目前，非道路移动机械(如叉车、农业机械等)的数据持续上升：统计至2017年全国叉车总量达到了3560多万辆，2018年叉车销量已超过130万辆；统计至2017年全国农机总动力达到了9.7亿kW，已成为世界第一农机制造和使用大国。因此，叉车和农业机械等非道路移动机械的尾气排放已经相当严重，为控制大气污染，随着节能环保要求的提高，汽、柴油发动机尾气处理要求越来越高，然而汽、柴油发动机尾气处理需要用到催化转化器。

现有金属海绵的四元催化转化器中由于尾气中通常含有一定的颗粒杂质，使用时间久难免会出现一定程度的堵塞，这样进气效率就会变差，导致耗油量升高，同时现有的四元催化转化器透气性较差、吸附能力有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于金属海绵的四元催化转化器，解决了上述现有技术中金属海绵的四元催化转化器耗油量升高的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于金属海绵的四元催化转化器，包括壳体，壳体内装设有铁铬铝海绵金属催化剂SMC载体环，铁铬铝海绵金属催化剂SMC载体环的一侧装设有氧化型陶瓷催化剂DOC，氧化型陶瓷催化剂DOC的一侧装设有锥形筒，锥形筒的一端固定有筒体，筒体的周侧开设有多个通孔；

筒体的周侧装设有挡圈，挡圈的外侧装设有铁铬铝海绵金属催化剂SMC，筒体的一端装设有PM捕集室，PM捕集室的周侧装设有三效催化剂TWC载体环，PM捕集室的一侧装设有三效催化剂TWC。

可选的，壳体的一端固定有前端，壳体的另一端固定有后端。

可选的，铁铬铝海绵金属催化剂SMC载体环位于前端与氧化型陶瓷催化剂DOC之间。

可选的，锥形筒的周侧与壳体的内壁贴合。

可选的，挡圈位于筒体与铁铬铝海绵金属催化剂SMC之间。

可选的，PM捕集室位于筒体、挡圈及铁铬铝海绵金属催化剂SMC的一侧。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过在氧化型陶瓷催化剂DOC前端设置铁铬铝海绵金属催化剂SMC载体环，提高发动机在低温冷启动情况下对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和颗粒物的催化转化性能，在筒体与铁铬铝海绵金属催化剂SMC一侧设置PM捕集室，PM捕集室通过铁铬铝海绵金属催化剂SMC上的催化反应热量，使PM捕集室内的PM颗粒着火氧化燃烧分解，降低了对环境的PM污染，此金属海绵的四元催化转化器热导率更高、吸附能力更大、化学活性更高，同时可以有效降低发动机的油耗。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：