[实用新型]一种基于护栏立柱埋置深度的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种基于护栏立柱埋置深度的检测装置，包括底板，所述底板上贯穿开设有凹槽，所述凹槽呈“U”型结构，所述底板的顶部固定安装有限位管，所述限位管的内部固定安装有第一弹簧，所述限位管内部还活动安装有活动杆，所述活动杆的底部与第一弹簧固定连接，所述活动杆的顶部固定连接顶板，所述顶板的顶部固定安装有电机，所述电机的底部固定连接钻杆，所述顶板的顶部还设置有扶手，所述活动杆的外壁上雕刻有刻度标尺，本实用新型的有益效果：结构简单，方便使用且具有可靠、用时少、数据准确以及检测成本低的特点。

技术领域

本实用新型涉及公路工程检测技术领域，具体是一种基于护栏立柱埋置深度的检测装置。

背景技术

波形梁护栏是公路工程交通安全防护措施之一，其可以在车辆高速撞击下能够起到缓冲、减震、阻挡车辆等作用。

波形梁护栏立柱是波形梁护栏的支撑基础。其强度是确保波形梁护栏强度的重要指标。影响波形梁护栏立柱刚度、强度以及稳定性的主要参数是立柱的母材性能、断面形状、壁厚以及立柱埋置深度，而现实生活中，施工人员常常会因为施工困难或种种原因在进行预埋时对护栏立柱底部切割掉一部分，从而实现顶部高度一致的结果来隐瞒埋置深度不够的事实，所以在施工后就需要对立柱的埋置深度进行检测。

立柱埋置深度的检测属于隐蔽性工程的检测范畴，以往检测基本上采用两种检测方式，第一种检测方式为无损检测，就是通过冲击弹性波的冲击来判断立柱的总长。该方法的优点是方便快捷，成本低，但是其检测的数据精度不足，误差可高达10cm。

另一种检测手段是拔出法。即将立柱用拔桩机将立柱从土中拔出，然后量测埋入深度。这种方法优点是准确，但是成本高，耗时大，并且拔出的立柱不能重复利用，需要补打，极大地浪费了资源，并且在检测过程中存在机械占用场地较大，需要封闭交通等不利因。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于护栏立柱埋置深度的检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于护栏立柱埋置深度的检测装置，包括底板，所述底板上贯穿开设有凹槽，所述凹槽呈“U”型结构，所述底板的顶部固定安装有限位管，所述限位管的内部固定安装有第一弹簧，所述限位管内部还活动安装有活动杆，所述活动杆的底部与第一弹簧固定连接，所述活动杆的顶部固定连接顶板，所述顶板的顶部固定安装有电机，所述电机的底部固定连接钻杆，所述顶板的顶部还设置有扶手，所述活动杆的外壁上雕刻有刻度标尺。

作为本实用新型进一步的方案：所述凹槽一端为开口，另一端为半圆形结构，所述凹槽内还设置有挡板，所述挡板与凹槽的另一端组合形成圆形结构，所述钻杆的直径小于所述圆形结构的直径。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位管的数量不少于四组，任意所述限位管内均相应配置有第一弹簧和活动杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述凹槽的开口端还通过第二弹簧固定连接有适应性夹板，所述第二弹簧和适应性夹板为对称式设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述扶手呈拱形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，方便使用且具有可靠、用时少、数据准确以及检测成本低的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图。