[实用新型]一种燃油系统排水活门拆卸工具

说明书

本申请为涉及航空器维修工具领域的一种燃油系统排水活门拆卸工具，其包括一拆卸头，所述拆卸头的一端设置有用于插设在排水活门应急拆卸凹槽内的限位件，所述限位件背离所述拆卸头的另一端连接有用于将旋拧拆卸头的拆卸工具远离排水活门的延长件。本申请不仅操作更加便捷，也大大提高了安拆效率，避免了工作人员从油箱内部拆卸排水活门的繁重工作。

技术领域

本申请涉及航空器维修工具的领域，尤其是涉及一种燃油系统排水活门拆卸工具。

背景技术

飞机在飞行过程中，燃油常会随着外界环境温度降低而将燃油中的水分析出，由于航空燃油的粘性相对较大，析出的水分会成游离状态；此外，大气中的水分在油箱壁上冷凝成水滴后会与油液混合，因此，用于排出燃油中水分的排水活门成为了飞机上的重要配件。

改进前的一种排水活门，如图1所示，包括阀体1，阀体1的外周面设置有用于螺纹连接在油箱安装口的外螺纹，阀体1位于油箱内的端部设置有用于扳手旋拧的操作部11，阀体1位于油箱外的端面设置有限位盘12，并在限位盘12的端面上设置有阀嘴13，阀嘴13的周围均匀布设有若干个应急拆卸凹槽14。

当油箱组装在飞机内后，排水活门周围留有的余量无法提供对应的拆卸工具进行旋拧，使得工作人员再对排水活门进行检修或更换时，需要将飞机燃油排空，并拆卸燃油接近盖板，进入油箱内部来拆卸排水活门。

针对上述中的相关技术，发明人认为拆卸排水活门时存在工作难度大，工作耗时长的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种燃油系统排水活门拆卸工具，其优点是减小了排水活门的拆卸难度。

本申请提供的一种燃油系统排水活门拆卸工具采用如下的技术方案：

一种燃油系统排水活门拆卸工具，包括一拆卸头，所述拆卸头的一端设置有用于插设在排水活门应急拆卸凹槽内的限位件，所述限位件背离所述拆卸头的另一端连接有用于将旋拧拆卸头的拆卸工具远离排水活门的延长件。

通过采用上述技术方案，工作人员在对排水活门进行拆卸时，可将拆卸头上的限位件插入进排水活门的应急拆卸凹槽内，此时延长部远离排水活门，给工作人员提供了充分的操作空间，便于工作人员对延长件进行旋拧，从而将排水活门从油箱内拆卸出来，不仅操作更加便捷，也大大提高了安拆效率，避免了工作人员从油箱内部拆卸排水活门的繁重工作。

优选的，所述拆卸头与延长件可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，若延长件发生损坏也便于对延长件进行单独更换，而且工作人员也可根据拆卸头的具体使用环境，采用不同长度的延长件，从而提高了实用性；而且拆卸头与延长件分体设置，也便于拆卸工作的分体运输。

优选的，所述拆卸头背离限位件的端面上开设有用于延长件端部插设并能够带动拆卸头旋转的插孔，所述延长件的一端设置有用于与插孔相互配合的插柱。

通过采用上述技术方案，插柱与插孔的相互插接配合，一方面也减轻了拆卸头的重量，便于携带，另一方面也提高了拆卸头与插柱的安拆效率。

优选的，所述延长件背离插柱的端部设置有便于工具夹设的夹设部。

通过采用上述技术方案，夹设部的设置便于扳手等夹持工作对延长件进行夹设并带动延长件进行旋转，提高了延长部的使用的便利性。

优选的，所述夹设部的端部开设有用于与拆卸工具相互组装的配合孔。

通过采用上述技术方案，配合孔的设置，便于工作人员通过棘轮扳手与延长件进行相互安拆，从而带动延长件进行旋转，从而提高了延长件使用的多功能性。

优选的，所述插孔的截面尺寸与配合孔的截面尺寸相同。