[实用新型]一种膜卷平衡吊的气动控制系统

权利要求书

1.一种膜卷平衡吊的气动控制系统，包括进气管，其特征在于：所述进气管经单向节流阀、气包分抬升气路、刹车气路和压紧气路，所述刹车气路包括刹车机控阀、刹车两位五通气动阀，刹车气路分别接刹车机控阀的进气端和刹车两位五通气动阀的一进气端，刹车机控阀控制端接控制器，刹车机控阀出气端接刹车两位五通气动阀的控制端，刹车两位五通气动阀的两个出气端分别接刹车气缸进气腔、出气腔；所述压紧气路包括精密减压阀、压紧机控阀、压紧两位五通气动阀，压紧气路分别接压紧机控阀的进气端和压紧两位五通气动阀的一进气端，压紧机控阀控制端接控制器，压紧机控阀出气端接压紧两位五通气动阀的控制端，压紧两位五通气动阀的两个出气端分别接压紧气缸的进气腔、出气腔；所述抬升气路分三抬升支路，第一抬升支路接第一机械阀进气口，第一机械阀出气口接第一两位三通气动阀电磁控制，第一机械阀上设置启动按钮；第二抬升支路接第一两位三通气动阀进气口，第一两位三通气动阀出气口分两控制路，第一控制路接诱导止回阀进气端，诱导止回阀进气端出气接气缸进气腔，第二控制路接第二两位三通气动阀出气口；第三抬升支路接第二机械阀进气口，第二机械阀上设置泄压按钮，第二机械阀出气口分两泄压路，第一泄压路接诱导止回阀直通端，第二泄压路接第二两位三通气动阀电磁控制。

2.根据权利要求1所述的一种膜卷平衡吊的气动控制系统，其特征是：所述气包后接过滤减压阀分三路。

3.根据权利要求1所述的一种膜卷平衡吊的气动控制系统，其特征是：所述诱导止回阀包括阀体、进气端、直通端和复位弹簧，进气端、直通端相连且气道平行，进气端内设进气止回阀，复位弹簧弹性抵紧进气端和直通端。

4.根据权利要求1所述的一种膜卷平衡吊的气动控制系统，其特征是：所述刹车两位五通气动阀、压紧两位五通气动阀的另外两进气端外接消音器排空。

5.根据权利要求1所述的一种膜卷平衡吊的气动控制系统，其特征是：还包括主抬升碟刹刹车气路，主抬升碟刹刹车气路接于刹车两位五通气动阀接刹车气缸进气腔的出气端、压紧两位五通气动阀接压紧气缸出气腔的出气端之间，主抬升碟刹刹车气路上经双向控制阀接主抬升气缸。