[实用新型]一种可以快速上下料的轻粉下灰车

说明书

本实用新型涉及下灰车技术领域，具体为一种可以快速上下料的轻粉下灰车，包括外壳体，所述外壳体的两端连接有连接架体，所述外壳体的内壁连接有减震板，所述减震板的一侧连接有减震弹簧，所述防堵转动杆的一端连接有搅拌电机；导电杆，其连接在所述外壳体外壁下端面的前段，所述导电杆的一端连接有定位杆，所述定位杆的外壁连接有定位槽，所述定位杆的两侧均设置有连接卡体，所述连接卡体的外壁连接有连接卡槽，所述定位槽的外壁连接有金属连通体。该可以快速上下料的轻粉下灰车通过能够进行卡合的导电杆能够方便对导电杆的安装，从而方便导电杆的使用，通过具有定位结构的导电杆能够方便导电杆对准进行连接，提高连接效率。

技术领域

本实用新型涉及下灰车技术领域，具体为一种可以快速上下料的轻粉下灰车。

背景技术

目前市场上按罐体结构分有三种下灰车:卧式下灰车、立式下灰车和举升式下灰车，都是运输颗粒粉尘类的介质的车辆，如水泥、石灰粉、矿石粉等。下灰车主要功用是用来在固井现场下灰，以配合水泥车配制水泥浆。是可移动式，也具有拉运、储存水泥和现场下灰功能。其原理是采用压缩空气使物料流态化后，通过管道输送，来达到下灰的目的，被油(气)田开采单位广泛应用。也可用做普通粉尘物料的运输。

现有的下灰车在使用时管道存在堵塞的情况导致下料上料困难，效率不高的问题，为此，我们提出一种可以快速上下料的轻粉下灰车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以快速上下料的轻粉下灰车以解决上述背景技术中提出由于现有的下灰车在使用时管道存在堵塞的情况导致下料上料困难，效率不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以快速上下料的轻粉下灰车，包括：

外壳体，所述外壳体的两端连接有连接架体，所述外壳体的内壁连接有减震板，所述减震板的一侧连接有减震弹簧，所述减震弹簧的外部设置有缓存腔，所述缓存腔的内壁设置有储存内壳体；

进料管，其连接在所述外壳体外壁上端面的前段，所述外壳体外壁下端面的后段连接有出料管，所述进料管和出料管的内部均设置有防堵转动杆，所述防堵转动杆的外壁连接有搅拌杆，所述防堵转动杆的一端连接有搅拌电机；

导电杆，其连接在所述外壳体外壁下端面的前段，所述导电杆的一端连接有定位杆，所述定位杆的外壁连接有定位槽，所述定位杆的两侧均设置有连接卡体，所述连接卡体的外壁连接有连接卡槽，所述定位槽的外壁连接有金属连通体。

优选的，所述储存内壳体还设有：

强度板，其连接在所述储存内壳体的内部。

优选的，所述强度板与储存内壳体固定连接，且强度板的横截面呈“X”字型结构。

优选的，所述减震弹簧与减震板焊接，且减震弹簧与储存内壳体焊接，并且减震弹簧与储存内壳体之间构成弹性伸缩结构。

优选的，所述进料管与防堵转动杆活动连接，且防堵转动杆与搅拌杆螺纹连接，并且搅拌电机与防堵转动杆键连接。

优选的，所述导电杆与定位杆固定连接，且导电杆通过定位杆和定位槽与金属连通体之间构成定位结构，并且金属连通体与储存内壳体电性连接。

优选的，所述导电杆与连接卡体固定连接，且导电杆通过连接卡体和连接卡槽与金属连通体之间构成卡合结构。