[实用新型]一种汽车前门储物盒总成有效
申请号: | 202123102613.0 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN216545995U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 周越 | 申请(专利权)人: | 兴福赛(天津)汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 刘希望 |
地址: | 301709 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前门 储物盒 总成 | ||
本实用新型公开了一种汽车前门储物盒总成,包括安装板、储物盒和盒口,还包括清底机构和封口机构,所述清底机构由卡槽、窗槽、卡板、窗块和尾板构成,所述储物盒的底部一端开设有卡槽,且卡槽的外侧开设有窗槽,所述卡槽的内部嵌入有卡板,在安装板一侧的储物盒底端设置有清底机构的卡槽和窗槽,当储物盒需要清理时,可以捏着尾板将窗块和卡板从窗槽和卡槽处拉出,然后将车门拉开至远离车体处,然后使用清水从盒口冲入储物盒内,此时储物盒内的颗粒物和残渣可以从卡槽和窗槽向外流出,此时可以使用擦干储物盒内的残留水渍,然后重新捏着尾板将窗块和卡板装入储物盒处便可,从而实现了储物盒处底部残渣的便捷清理。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种汽车前门储物盒总成。
背景技术
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
专利号CN201820657534.5的一种功能型汽车前门装饰板包括:前门护板、装饰内衬板结构、连接部、通风系统、储存盒、分流系统和感应系统,装饰内衬板结构与前门护板连接,连接部与前门护板后端连接,通风系统设于装饰内衬板结构的顶端,通风系统与储存盒连接,分流系统一端与空调系统连接,分流系统的另一端与储存盒的顶端和两侧连接,感应系统设于储存盒底部,感应系统与空调系统连接;其中,感应系统包括:压板结构、凹槽、固定卡扣、重力传感器、红外传感器和处理系统。该实用新型对储物结构进行改进,增大了容量,配合感应系统放置下车忘拿,同时与空调系统配合,自动关闭和调节空调;分流系统避免了空调排管时由于空间太小导致的气流不稳定问题。
1、现有技术的汽车前门储物盒总成可以在汽车前门处进行安装,此种储物盒的盒体内可以存放物品,而这种储物盒的盒体底端缺乏较好的清底机构,不能较好的清除储物盒内的物体或颗粒残渣,为此,我们提出一种汽车前门储物盒总成。
2、现有技术的汽车前门储物盒总成可以在汽车前门处进行安装,此种储物盒的盒体内可以存放物品,而这种储物盒的盒体顶端缺乏较好的封口机构,进而储物盒的盒口处容易掉入杂物,为此,我们提出一种汽车前门储物盒总成。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车前门储物盒总成,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车前门储物盒总成,包括安装板、储物盒和盒口,还包括清底机构和封口机构,所述清底机构由卡槽、窗槽、卡板、窗块和尾板构成,所述储物盒的底部一端开设有卡槽,且卡槽的外侧开设有窗槽,所述卡槽的内部嵌入有卡板,且卡板外端焊接有窗块,所述窗块的块体嵌入窗槽的槽体内,且窗块和卡板的尾端固定连接有尾板,所述储物盒的顶端外壁设置有封口机构,且封口机构由固定板、弹性带、盖板和胶块构成。
进一步地,所述储物盒的顶端外壁处固定连接有固定板,且固定板的表面与盖板之间固定连接有弹性带,所述盖板的底端粘接固定有胶块。
进一步地,所述安装板的表面一侧固定连接有储物盒,且储物盒的顶端开设有盒口。
进一步地,所述储物盒顶端盒口的腔口尺寸与胶块的尺寸相同,且胶块块体为橡胶材质;橡胶材质的胶块具有弹性可以较好的嵌入盒口内。
进一步地,所述盖板的板体尺寸大于盒口的腔口尺寸;较大的盖板可以盖在盒口处进行封闭。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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