[实用新型]一种小车内嵌式抱杆构件引进装置

说明书

本实用新型公开一种小车内嵌式抱杆构件引进装置，包括引进平台和引进小车，所述引进平台包括上设有小车轨道，所述小车轨道为相对设置的两个槽钢，引进小车的车轮内嵌于槽钢的凹陷处内。本实用新型将引进小车的车轮内嵌于槽钢的凹陷处内，可以在运送过程中，增强其稳定性，防止小车脱轨导致抱杆构件倾倒。

技术领域

本实用新型涉及电力施工机械领域，具体涉及一种小车内嵌式抱杆构件引进装置。

背景技术

随着我国电力建设迅猛发展，输电铁塔建设如火如荼，输电铁塔的建设就要需要抱杆对其进行吊装组件，抱杆顶升过程中需要将相关部件引进到套架内对其进行顶升，现有引进装置小车置于引进平台上，稳定性不强，所以需要设计一种小车内嵌式抱杆构件引进装置，如何经济，安全，合理的设计一种引进装置，对整个施工过程中的安全保证、节约成本、技术高效都起着关键性的作用。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种小车内嵌式抱杆构件引进装置，将引进小车的车轮内嵌于槽钢的凹陷处内，可以在运送过程中，增强其稳定性，防止小车脱轨导致抱杆构件倾倒。

本实用新型采用以下技术方案：

一种小车内嵌式抱杆构件引进装置，包括引进平台和引进小车，所述引进平台包括上设有小车轨道，所述小车轨道为相对设置的两个槽钢，引进小车的车轮内嵌于槽钢的凹陷处内。

作为优选，引进平台的引进侧设有防脱角钢。

作为优选，两个槽钢之间通过若干连接角钢焊接固定。

作为优选，所述的引进平台通过螺栓组件与底架基础固定连接。

作为优选，所述的引进小车上设有把手。

作为优选，所述的引进小车的车轮包括导轮、毡圈、轴承、挡圈、闷盖、轮体，所述导轮与引进小车固定连接，毡圈设置于导轮上，轴承设置于导轮上，挡圈位于轴承一侧，闷盖抵于轴承一侧，轮体设置于轴承外侧，闷盖外侧设有挡片。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型将引进小车的车轮内嵌于槽钢的凹陷处内，可以在运送过程中，增强其稳定性，防止小车脱轨导致抱杆构件倾倒。

2、引进平台的引进侧设有防脱角钢，可以防止引进小车运动到极限位置后脱轨。

3、引进小车上设有把手，便于施工人员将引进小车推进与拉出。

4、引进平台通过螺栓组件与底架基础固定连接在一起，便于拆卸与运输。

附图说明

图1为引进装置的主视图。

图2为图1的A部局部放大图。

图3为引进装置的俯视图。

图4为引进装置的侧视图。

图5为图4的B部局部放大图。

图6为引进小车的主视图。

图7为引进小车的侧视图。

图8为引进小车的俯视图。

图9为引进平台的主视图。

图10为引进平台的侧视图。

图11为引进平台的俯视图。

图中，引进平台1、小车轨道11、防脱角钢12、连接角钢13、引进小车2、车轮21、导轮211、毡圈212、轴承213、挡圈214、闷盖215、轮体216、挡片217、把手22。

具体实施方式