[实用新型]一种用于转向器壳体的机加工装有效
| 申请号: | 202123097775.X | 申请日: | 2021-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN217096661U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 袁杨;杨兰 | 申请(专利权)人: | 苏州申川精密部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/04 | 分类号: | B23Q3/04;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 金伟强 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 转向器 壳体 工装 | ||
本实用新型公开了一种用于转向器壳体的机加工装,包括两个基座,两个所述基座顶部两端分别固定连接有前支架和后支架,所述前支架远离后支架的一侧固定连接有电机,所述电机驱动轴贯穿前支架并固定连接有固定架,所述固定架顶部中心处固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆伸缩端贯穿固定架顶部并固定连接有定位板,所述安装槽内部设置有定位组件。本实用新型通过缓冲柱、弹簧和防滑柱之间相互配合,利用若干个橡胶防滑柱以及硅胶缓冲柱的弹性,在不同厚度的壳体挤压下,不同定位组件发生不同程度的形变,自适应的抵住壳体进行夹持,便于对不同厚薄程度的转向器壳体快速固定,且稳定性较强,从而提高了转向器壳体的加工效率。
技术领域
本实用新型涉及转向器机壳加工定位设备技术领域,特别是涉及一种用于转向器壳体的机加工装。
背景技术
转向器是一种汽车机械配件。转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换,再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。
工厂中在对转向器进行加工的过程中,由于不同转向器壳体的尺寸厚薄程度不同,表面平整度不好,传统的工装在对其进行定位的过程中,需要反复调节,且夹持效果一般,影响了对转向器壳体的加工效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:由于不同转向器壳体的尺寸厚薄程度不同,表面平整度不好,现有的工装在对其进行定位的过程中,需要反复调节,且夹持效果一般,影响了对转向器壳体的加工效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于转向器壳体的机加工装,包括两个基座,两个所述基座顶部两端分别固定连接有前支架和后支架,所述前支架远离后支架的一侧固定连接有电机,所述电机驱动轴贯穿前支架并固定连接有固定架,所述固定架顶部中心处固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆伸缩端贯穿固定架顶部并固定连接有定位板,所述定位板底部开设有若干个安装槽,所述安装槽内部设置有定位组件;
所述定位组件包括定位座,所述定位座内顶部呈卡合设置有缓冲柱,所述缓冲柱内部固定连接有若干个弹簧,所述缓冲柱底部固定连接有防滑柱。
优选的,所述固定架靠近后支架的一侧与后支架转动连接,通过电机带动固定架转动,便于改变固定架的角度,便于更好的对转向器壳体进行加工。
优选的,所述定位座外顶部与安装槽内顶部固定连接,而缓冲柱与定位座内顶部呈卡合设置,便于用户对缓冲柱等进行拆卸和更换。
优选的,所述缓冲柱外侧壁开设有多个通孔,便于缓冲柱受到挤压时发生形变。
优选的,所述防滑柱内部开设有多个环形槽,便于防滑柱受到挤压时发生形变。
优选的,所述防滑柱为橡胶材质,在与转向器壳体接触时,起到防滑的作用,便于更好的固定壳体。
优选的,所述缓冲柱为硅胶材质,当电动伸缩杆带动定位板下降时,由于转向器壳体表面不平整,较厚的壳体处挤压对应位置的防滑柱,从而挤压弹簧收缩,并使缓冲柱变形,便于自适应不同厚度的壳体。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过缓冲柱、弹簧和防滑柱之间相互配合,利用若干个橡胶防滑柱以及硅胶缓冲柱的弹性,在不同厚度的壳体挤压下,不同定位组件发生不同程度的形变,自适应的抵住壳体进行夹持,便于对不同厚薄程度的转向器壳体快速固定,且稳定性较强,从而提高了转向器壳体的加工效率。
2.本实用新型设置有电机和基座,在加工较小尺寸的壳体零件时,两个基座可分开独立工作,并且在电机的驱动下便于对工件的角度进行调节,从而降低了对转向器加工的局限性,便于更好的进行加工。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
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