[实用新型]一种电力光缆抢修滑轮车

说明书

本实用新型公开了一种电力光缆抢修滑轮车，包括底座，底座上设有吊环，吊环挂设在带锁挂钩上，带锁挂钩设在滑轮组上，滑轮组包括滑轮架，滑轮架上设有滑轮，滑轮架上穿设有摩擦柱和限位柱，摩擦柱的内端与滑轮相对，限位柱的内端设有卡销，摩擦柱和限位柱的外端均与按压板连接，按压板与滑轮架之间设有弹簧，所述的滑轮架包括左右侧的两块架板，两块架板之间连接有上端的连接块和下端的连接棒，带锁挂钩穿过连接棒并卡设在连接棒上。本实用新型将滑轮组与底座设计成为可拆卸、重组的模式，增加了灵活操作刹车装置，提升了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电力光缆抢修滑轮车。

背景技术

以往，电力光缆抢修时，到达光缆故障点所使用的滑轮车滑轮凹槽较小，无法滑过固定光缆的光缆挂钩。施工人员搭载滑轮车时，每遇到一个光缆挂钩都需先将其拆除，等滑轮车通过后再将光缆挂钩装回。根据测算，施工人员拆装光缆挂钩所用时间占比大，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供了一种结构简单，操作灵活，可以提高工作效率的电力光缆抢修滑轮车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案来实现：

一种电力光缆抢修滑轮车，包括底座，底座上设有吊环，吊环挂设在带锁挂钩上，带锁挂钩设在滑轮组上，滑轮组包括滑轮架，滑轮架上设有滑轮，滑轮架上穿设有摩擦柱和限位柱，摩擦柱的内端与滑轮相对，限位柱的内端设有卡销，摩擦柱和限位柱的外端均与按压板连接，按压板与滑轮架之间设有弹簧，所述的滑轮架包括左右侧的两块架板，两块架板之间连接有上端的连接块和下端的连接棒，带锁挂钩穿过连接棒并卡设在连接棒上。

进一步的，所述的底座包括座板，座板的前端连接有门字形的框筋，框筋的后端连接有背筋，框筋的上方中部、背筋的上端与吊环三者通过螺栓连接为一体。

进一步的，所述的防护绳包括两端的防护钩和中间的绳带。

进一步的，所述的两块架板之间穿设有滑轮轴，滑轮设在滑轮轴上。

进一步的，所述的两块架板之间连接有罩板，罩板罩设在滑轮靠近按压板的一侧。

进一步的，所述的按压板对称设在滑轮架的左右两侧。

进一步的，所述的弹簧分别套设在摩擦柱和限位柱上。

本实用新型的有益效果：将滑轮组与底座设计成为可拆卸、重组的模式，并根据供区内钢绞线上架空光缆簇的不同直径，设计了相匹配的凹槽滑轮，还增加了灵活操作刹车装置。作业前，施工人员可根据光缆挂钩直径，将大小合适的滑轮组安装在底座上。作业时，改良的光缆拆装滑轮车可直接通过光缆挂钩，将施工人员送到目的地，提升工作效率。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图。

图2是本实用新型结构侧视图。

图3是本实用新型滑轮组结构俯视图。

图中：1-底座，2-吊环，3-滑轮组，4-带锁挂钩，5-防护绳；11-座板，12-框筋，13-背筋，14-垫子，15-挂耳，31-滑轮架，32-滑轮，33-按压板，34-摩擦柱，35-限位柱，36-弹簧，37-连接棒，38-罩板。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

参考图1～图3所示，一种电力光缆抢修滑轮车，包括底座1、吊环2、滑轮组3、带锁挂钩4和防护绳5。

底座1包括长方形的座板11，座板11用于直接承载维修人员。座板11上设有垫子14，以提高坐下时的舒适性。座板11的前端焊接连接有门字形的框筋12，框筋12的后端焊接连接有背筋13，框筋12的上方中部、背筋13的上端与吊环2三者通过螺栓连接为一体。