[实用新型]一种连续压机钢带张紧调偏液压装置

说明书

本实用新型公开了一种连续压机钢带张紧调偏液压装置，主动辊的前后端分别传动连接有前油缸、后油缸，从动辊传动连接有后油缸，液压油站设置有进油管路且进油管路连接有球阀，液压油站设置有回油管路且回油管路设置有球阀，进油管路连通有单向阀且单向阀与比例减压阀连通，比例减压阀连通有液控单向阀，液控单向阀连通有第一检修球阀且第一检修球阀均与前油缸、后油缸、缓冲油缸连通，本实用新型能够实现根据跑偏反馈实时调节，减少停机风险，保护设备超限受损，有效减少设备运行中的冲击振动，提升产品板面质量，延长轴承和钢带使用周期，检修方便，具有良好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，具体的说一种连续压机钢带张紧调偏液压装置。

背景技术

现有的，原Kusters连续压机钢带涨紧调偏系统采用有级压力档位转换，液压系统对钢带两侧张紧压力施加不同档位反向作用力，用来调节钢带偏移，应用中压力转换波动大，设备震动明显，即使增加从动辊缓冲缸依然不能完全抵消冲击，频繁动作影响轴承寿命并会拉扯钢带变形。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种连续压机钢带张紧调偏液压装置，以解决上述技术问题的至少一种。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种连续压机钢带张紧调偏液压装置，包括液压油站、进油管路、回油管路、主动辊、从动辊、后油缸、前油缸、缓冲油缸、电磁球阀、液控单向阀、比例减压阀、第一安全溢流阀、蓄能器、第一比例换向阀、第二安全溢流阀、第二比例换向阀、第三安全溢流阀、第一检修球阀、第二检修球阀、第三检修球阀、控制板，所述主动辊的前后端分别传动连接有前油缸、后油缸，所述从动辊传动连接有后油缸，所述液压油站设置有进油管路且进油管路连接有球阀，所述液压油站设置有回油管路且回油管路设置有球阀，所述进油管路连通有单向阀且单向阀与比例减压阀连通，所述比例减压阀连通有液控单向阀，所述液控单向阀连通有第一检修球阀且第一检修球阀均与前油缸、后油缸、缓冲油缸连通，所述比例减压阀与回油管路连通，所述比例减压阀与第一检修球阀之间设置有第一安全溢流阀且第一安全溢流阀与回油管路连通，所述第一安全溢流阀与第一检修球阀之间设置有蓄能器且蓄能器与回油管路连通，所述进油管路连通有电磁球阀且电磁球阀与液控单向阀连通，所述进油管路连通有单向阀且单向阀与第一比例换向阀连通，所述第一比例换向阀连通有第二检修球阀且第二检修球阀与后油缸连通，所述第一比例换向阀与回油管路连通，所述第一比例换向阀与第二检修球阀之间设置有第二安全溢流阀且第二安全溢流阀与回油管路连通，所述第二安全溢流阀并联设置有单向阀，所述进油管路连通有单向阀且单向阀与第二比例换向阀连通，所述第二比例换向阀连通有第三检修球阀且第三检修球阀与前油缸连通，所述第二比例换向阀与回油管路连通，所述第二比例换向阀与第三检修球阀之间设置有第三安全溢流阀且第三安全溢流阀与回油管路连通，所述第三安全溢流阀并联设置有单向阀。

优选的，所述比例减压阀与液控单向阀之间设置有压力传感器。

优选的，所述第二安全溢流阀与第二检修球阀之间设置有压力传感器。

优选的，所述第三安全溢流阀与第三检修球阀之间设置有压力传感器。

优选的，所述前油缸、后油缸均设置有位移传感器。

优选的，所述前油缸、后油缸、缓冲油缸均水平设置。

优选的，所述控制板均与电磁球阀、比例减压阀、第一安全溢流阀、蓄能器、第一比例换向阀、第二安全溢流阀、第二比例换向阀、第三安全溢流阀、压力表、位置传感器电连接。

本实用新型的有益效果是：

1、明显的缩小钢带跑偏范围，本发明可根据跑偏反馈实时调节，避免原设备在跑偏达到20%以上才可介入的限制，减少停机风险，油缸加装位移传感器，反馈主动辊最大倾斜角度，保护设备超限受损。