[实用新型]一种物流用物流车卸货装置有效
| 申请号： | 202123090730.X | 申请日： | 2021-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN216889164U | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 姜鹏 | 申请（专利权）人： | 上海未特芮信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/30 | 分类号： | B65G67/30;B65G47/24 |
| 代理公司： | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人： | 李勇 |
| 地址： | 200050 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 物流 卸货 装置 | ||
1.一种物流用物流车卸货装置，包括运输板(1)和液压伸缩缸(5)，其特征在于：所述运输板(1)的左侧设置有固定块(3)，所述固定块(3)的下端设置有螺纹柱(13)，所述固定块(3)的左侧开设有夹持槽(14)，所述夹持槽(14)的内部底端贯穿开设有螺纹孔(15)，所述夹持槽(14)的内部设置有夹持板(16)，所述夹持板(16)的下端设置有活动座(18)，所述螺纹柱(13)的上端贯穿螺纹孔(15)活动安装在活动座(18)的内部，三组所述螺纹柱(13)与三组所述螺纹孔(15)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流用物流车卸货装置，其特征在于：所述运输板(1)的上端贯穿开设有竖孔(10)，所述竖孔(10)的内部设置有滚筒(11)，所述竖孔(10)的内部前后侧壁均贯穿安装有轴承座(12)，所述滚筒(11)活动安装在轴承座(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种物流用物流车卸货装置，其特征在于：所述运输板(1)下端靠近左侧边缘位置处设置有支撑板(4)，运输板(1)的前后端均设置有架板(7)，两组所述架板(7)的下端设置有底板(8)，两组所述液压伸缩缸(5)设置在支撑板(4)的下端，两组所述液压伸缩缸(5)的上端分别与两组支撑板(4)的下端相固定。
4.根据权利要求1所述的一种物流用物流车卸货装置，其特征在于：所述夹持板(16)的上端设置有防滑条(17)，若干组所述防滑条(17)等距离分布在夹持板(16)的上端。
5.根据权利要求2所述的一种物流用物流车卸货装置，其特征在于：若干组所述轴承座(12)等距离设置在竖孔(10)的内部前后侧壁，若干组所述滚筒(11)设置在竖孔(10)的内部。
6.根据权利要求3所述的一种物流用物流车卸货装置，其特征在于：所述运输板(1)的前后端靠近右侧边缘位置处焊接有转轴(9)，所述架板(7)的一端开设有转孔(19)，所述转轴(9)活动安装有转孔(19)的内部。
7.根据权利要求3所述的一种物流用物流车卸货装置，其特征在于：所述运输板(1)的上端靠近前后边缘位置处挡板(2)，所述液压伸缩缸(5)和底板(8)的下端均设置有移动结构(6)。
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