[实用新型]一种汽车玻璃装备用移动设备

说明书

本实用新型提供一种汽车玻璃装备用移动设备，涉及汽车生产技术领域，包括车厢、夹持结构和防护结构，所述夹持结构包括电动伸缩杆，四个电动伸缩杆的一端均与车厢的内表壁固定连接，四个所述电动伸缩杆共分为两组，每组两个所述电动伸缩杆的另一端之间固定有连接板。本实用新型，通过第一夹板、第二夹板将汽车玻璃固定在车厢内部，第一缓冲垫和第二缓冲垫对汽车玻璃进行保护，缓冲车厢颠簸时产生的冲击力，防护板遮挡在车厢顶部避免高处坠物砸坏汽车玻璃，最大程度上降低汽车玻璃破碎的几率，同时第一夹板与第二夹板活动连接的结构、电动伸缩杆的应有，使本实用新型可对不同大小的汽车玻璃进行固定，从而增加本实用新型的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃装备用移动设备。

背景技术

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用，汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃。

但是现有技术中，汽车玻璃移动设备防护功能较差，在搬运过程产生颠簸后，玻璃容易破碎，造成经济损伤的同时具有一定的危险性，由人工搬运安全性较高但耗时耗力且工作效率低下，因此，需要在现有汽车玻璃装备用移动设备的基础上进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，增加移动设备的防护功能，降低玻璃破碎的可能性。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车玻璃装备用移动设备，包括车厢、夹持结构和防护结构，所述夹持结构包括电动伸缩杆，四个电动伸缩杆的一端均与车厢的内表壁固定连接，四个所述电动伸缩杆共分为两组，每组两个所述电动伸缩杆的另一端之间固定有连接板，两个所述连接板的一侧外表面均等距固定有第一夹板，所述第一夹板设置有多个，且多个第一夹板以连接板的延伸方向呈直线阵列，多个所述第一夹板的顶部均粘附有第一缓冲垫，多个所述第一夹板的顶部均活动连接有第二夹板，多个所述第二夹板的底部均粘附有第二缓冲垫。

作为一种优选的实施方式，多个所述第二夹板的底部均开设有凹槽，多个所述凹槽的内部顶面均固定有弹簧，所述弹簧设置有多个，且多个弹簧以凹槽的延伸方向呈直线阵列，多个所述弹簧共分为多组，每组多个弹簧的一端与其中一个第一夹板的顶部固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一夹板与第二夹板之间通过弹簧连接，用于夹持不同厚度的汽车玻璃。

作为一种优选的实施方式，所述车厢的一侧外表面固定有开关。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过开关启动电动伸缩杆运作。

作为一种优选的实施方式，所述车厢的前表面通过铰链转动连接有厢门，所述车厢的后表面靠近顶部边缘处固定有推把，所述车厢的底部靠近四个拐角处均固定有车轮。

采用上述进一步方案的有益效果是：推动推把使车轮滚动带动本实用新型移动。

作为一种优选的实施方式，所述防护结构包括滑轨，两个所述滑轨的底部均与车厢的顶部固定连接，两个所述滑轨的内表壁之间卡合连接有防护板，且防护板的一端延伸至两个滑轨的一侧外部。

采用上述进一步方案的有益效果是：两个滑轨把防护板固定在车厢上方，保护汽车玻璃的安全。

作为一种优选的实施方式，所述防护板的一侧外表面靠近两侧边缘处均固定有第一卡扣，两个所述滑轨的顶部均固定有第二卡扣，且两个第二卡扣的外表面分别与两个第一卡扣的内表壁卡合连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一卡扣和第二卡扣连接加固防护板与滑轨之间的连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，