[实用新型]一种耐油耐温抗震轴瓦热电阻

说明书

本实用新型公开了一种耐油耐温抗震轴瓦热电阻，包括至少一根屏蔽耐油电阻导线，所述屏蔽耐油电阻导线由细径屏蔽耐油电阻导线和粗径屏蔽耐油电阻导线连接而成，所述细径屏蔽耐油电阻导线和粗径屏蔽耐油电阻导线的连接处套有多孔灌胶套管，所述多孔灌胶套管穿过密封圈，所述密封圈的外部装有压紧螺栓和填料螺栓，所述压紧螺栓和填料螺栓通过螺纹连接将位于二者内部的密封圈压紧固定。本实用新型通过多处密封耐油工艺处理，保障了热电阻耐油耐震，正常输出电阻值；保证其在200℃内不漏油，密封性好；并且电阻耐油屏蔽导线都可随意弯曲，并可长期浸泡在机组油液中。

技术领域

本实用新型涉及轴瓦热电阻技术领域，特别是涉及一种耐油耐温抗震轴瓦热电阻。

背景技术

轴瓦热电阻多用于风机、汽轮机、压缩机、鼓风机等设备，轴瓦热电阻产品需要耐油，保证不漏油。

热电阻终端在轴瓦内部安装，始终浸泡在有压力的润滑油里，非常容易在不锈钢外壳冷轧处进入润滑油，由于润滑油的渗出造成外部污染、接线端子接触不良等情况；以及引线的束线圈由塑料制成，在放线的时候，长时间的使用，会对引线的外部造成磨损，降低引线的使用寿命。尤其是，轴瓦热电阻测量端尺寸小，极易引起漏油。如果一旦发生漏油，易引起热电阻断路不能使用，从而造成联锁跳车。

因此，设计一种具有良好密封性能、耐油、抗震的轴瓦热电阻成为了本领域急需解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐油耐温抗震轴瓦热电阻。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案具体如下：

一种耐油耐温抗震轴瓦热电阻，包括至少一根屏蔽耐油电阻导线，所述屏蔽耐油电阻导线由细径屏蔽耐油电阻导线和粗径屏蔽耐油电阻导线连接而成，所述细径屏蔽耐油电阻导线和粗径屏蔽耐油电阻导线的连接处套有多孔灌胶套管，所述多孔灌胶套管穿过密封圈，所述密封圈的外部装有压紧螺栓和填料螺栓，所述压紧螺栓和填料螺栓通过螺纹连接将位于二者内部的密封圈压紧固定。

进一步的，当屏蔽耐油电阻导线的数量为一根时，所述密封圈为单孔密封圈；当屏蔽耐油电阻导线的数量为多根时，所述密封圈为多孔密封圈。

进一步的，所述多孔灌胶套管与粗径屏蔽耐油电阻导线相连的一端的端部呈夹紧外型结构，所述夹紧外型结构为六边形结构。

进一步的，位于所述多孔灌胶套管内的所述细径屏蔽耐油电阻导线和粗径屏蔽耐油电阻导线的导线连接点为压焊而成，并套有四氟管，所述多孔灌胶套管内填充有加热固化环氧胶。

其中，所述多孔灌胶套管的侧面设有若干个灌胶孔。

进一步的，所述粗径屏蔽耐油电阻导线的端部套有绝缘热缩管，所述细径屏蔽耐油电阻导线的端部套有管套头。

进一步的，所述粗径屏蔽耐油电阻导线的端部与绝缘端子和屏蔽接地线相连；所述细径屏蔽耐油电阻导线的端部装有电阻元件。

进一步的，所述电阻元件的外表面绕包有四氟带，细径屏蔽耐油电阻导线与电阻元件通过碳焊连接；所述管套头内填充有加热固化环氧胶。

进一步的，在所述粗径屏蔽耐油电阻导线与多孔灌胶套管的连接处沿着粗径屏蔽耐油电阻导线的外表面绕包有耐高温绝缘胶带。

进一步的，所述屏蔽耐油电阻导线的导线材质为镀银铜线或镀镍铜线，导线的外表面由内向外至少包括三层结构，所述三层结构分别为四氟绝缘层、不锈钢屏蔽丝和四氟绝缘层。

同现有技术相比，本实用新型的突出效果在于：

本实用新型设计了多重密封耐油措施，保障了热电阻耐油耐震，正常输出电阻值；保证其在200℃内不漏油，密封性好；并且电阻耐油屏蔽导线都可随意弯曲，并可长期浸泡在机组油液中。