[实用新型]一种汽车配件模具加工用紧固装置有效

专利信息
申请号: 202123087270.5 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN216399386U 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 李祥海 申请(专利权)人: 比朗世精密模具(苏州)有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 代理人: 金香云
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 模具 工用 紧固 装置
【说明书】:

实用新型属于固定汽车模具技术领域,具体公开了一种汽车配件模具加工用紧固装置,包括底座、主板、活动柱,所述底座靠近中间的位置开设有活动槽,所述活动槽内设置有活动柱,所述活动柱一侧中间的位置固定连接有升降柱,所述升降柱两侧对称设置有被动齿条,所述底座一侧靠近顶部的位置对称开设有电机槽,所述电机槽内设置有转动电机,所述转动电机设置的驱动轴穿过底座插入活动槽中并连接有主动齿轮,所述主动齿轮与被动齿条相互嵌合,所述底座另一侧靠近中间的位置开设有滑槽,所述活动柱另一侧靠近底部的位置固定连接有限制块,所述底座另一侧靠近顶部的位置于滑槽的位置设置有限制片,本实用新型便于工作者观察操作,并且适用于各类人群。

技术领域

本实用新型涉及固定汽车模具技术领域,具体为一种汽车配件模具加工用紧固装置。

背景技术

现有的汽车配件模具加工用紧固装置位置和高度固定,这使得工作者需要围绕着紧固装置走动才能全方位观察模具,并且因高度固定不便于部分人群操作,降低了紧固装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件模具加工用紧固装置以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件模具加工用紧固装置,包括底座、主板和活动柱,所述底座靠近中间的位置开设有活动槽,所述活动槽内设置有活动柱,所述活动柱一侧中间的位置固定连接有升降柱,所述升降柱两侧对称设置有被动齿条,所述底座一侧靠近顶部的位置对称开设有电机槽,所述电机槽内设置有转动电机,所述转动电机设置的驱动轴穿过底座插入活动槽中并连接有主动齿轮,所述主动齿轮与被动齿条相互嵌合,所述底座另一侧靠近中间的位置开设有滑槽,所述滑槽贯穿至活动槽,所述活动柱另一侧靠近底部的位置固定连接有限制块,所述底座另一侧靠近顶部的位置于滑槽的位置设置有限制片。

优选的,所述限制快穿过滑槽滑动连接,所述限制片通过螺栓固定在底座另一侧。

优选的,所述活动柱顶部靠近中间的位置固定连接有转动槽,所述转动槽内套设有转动柱并采用转动连接,所述转动柱外表壁上均匀开设有多个插孔。

优选的,所述转动槽一侧设置有插销,所述插销穿过转动槽并插入转动柱上设置的插孔中固定转动柱。

优选的,所述转动柱顶部连接有主板,所述主板顶部对称连接有连接板。

优选的,所述连接板一侧设置有电动气缸,所述电动气缸设置的气缸伸缩杆穿过连接板并连接有夹持板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过电动气缸将模具固定,通过主动齿轮推动被动齿条便可使得本是装置升高适用于各类人群,并且通过转动主板便可使得紧固装置转动,便于工作者观察操作,本实用新型便于工作者观察操作,并且适用于各类人群。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图;

图2为本实用新型背面结构示意图;

图3为本实用新型侧面剖视结构示意图;

图4为本实用新型上面剖视结构示意图。

图中:1、连接板;2、夹持板;3、主板;4、电动气缸;5、活动柱;6、升降柱;7、被动齿条;8、电机槽;9、转动电机;10、底座;11、活动槽;12、限制片;13、滑槽;14、限制块;15、主动齿轮;16、气缸伸缩杆;17、转动柱;18、插销;19、插孔;20、转动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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