[实用新型]一种可以耐高低温老化的防水透气车衣

说明书

本实用新型属于车衣技术领域，尤其涉及一种可以耐高低温老化的防水透气车衣，包括车衣和环形底座，环形底座的内部设置有张紧圈，环形底座的外表面开设有漏水孔，车衣由防水涂层、热控层、缓冲层和透气层组成，车衣的材质为聚苯乙烯泡沫塑料，热控层由双面镀铝塑料制成，防水涂层的外表面涂有丙烯酸防水涂料。该可以耐高低温老化的防水透气车衣，由聚苯乙烯泡沫塑料制成的车衣可收集多余热量，适时平稳释放，梯度变化小，有效降低损耗量，由双面镀铝塑料制成的热控层具有低反射率和低热导率，在高温和低温环境下与外界的热量交换均很少，在高温天气时可以起到隔热效果，在低温天气时，可以对汽车起到保温效果。

技术领域

本实用新型涉及车衣技术领域，具体为一种可以耐高低温老化的防水透气车衣。

背景技术

汽车服装，通俗讲也可以称为车罩或汽车衣裳。简称车装、车衣。车衣套在车上有金属感，与普通车衣相比视觉感受区别很大，另外因涂层厚所起到的反光防紫外线效果明显。另外车衣所具备的防水性能也是优势明显。

但现有的车衣在高温天气时不能很好的起到隔热效果，在低温天气时，不能对汽车起到保温效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以耐高低温老化的防水透气车衣，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以耐高低温老化的防水透气车衣，包括车衣和环形底座，所述环形底座固定连接于车衣的底部，所述环形底座的外表面套接有连接套。

所述车衣由防水涂层、热控层、缓冲层和透气层组成，所述防水涂层固定连接于车衣的外表面，所述热控层固定连接于车衣的内壁，所述透气层固定连接于热控层的内壁。

优选的，所述车衣的材质为聚苯乙烯泡沫塑料，所述热控层由双面镀铝塑料制成，所述透气层底部内部开设有多个通孔，所述防水涂层的外表面涂有丙烯酸防水涂料，由聚苯乙烯泡沫塑料制成的车衣可收集多余热量，适时平稳释放，梯度变化小，有效降低损耗量，由双面镀铝塑料制成的热控层具有低反射率和低热导率，在高温和低温环境下与外界的热量交换均很少，在高温天气时可以起到隔热效果，在低温天气时，可以对汽车起到保温效果，防水涂层可以在雨天隔绝雨水，防止雨水流入车衣内部。

优选的，所述环形底座的内部为中空结构，所述环形底座的内部设置有张紧圈，所述环形底座的外表面开设有漏水孔。

优选的，所述张紧圈的材质为橡胶，所述漏水孔等间距分布于环形底座的外表面，环形底座的外表面开设的漏水孔可以在雨天保证雨水滴落到地面，不会堆积在环形底座的表面。

优选的，所述连接套的侧面固定连接有连接板，所述连接板的内部固定安装有透气风扇，在车衣打开时，连接板顶部的电源为透气风扇供电，透气风扇在转动的同时，将外界空气通入到车衣与汽车之间的缝隙内，保证车衣的透气性。

优选的，所述连接板固定连接于连接套靠近车衣内部的一侧，所述连接套等间距对称分布于环形底座的正面和背部，所述连接板的顶部设置有电源与透气风扇电性连接。

优选的，所述车衣的正面左侧涂有有反射涂层二，所述车衣的正面中部固定连接有镜套，所述镜套的外表面涂有反射涂层一，所述车衣的顶部固定连接有提拉带，所述提拉带的内部开设有通孔，所述通孔贯穿提拉带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该可以耐高低温老化的防水透气车衣，由聚苯乙烯泡沫塑料制成的车衣可收集多余热量，适时平稳释放，梯度变化小，有效降低损耗量，由双面镀铝塑料制成的热控层具有低反射率和低热导率，在高温和低温环境下与外界的热量交换均很少，在高温天气时可以起到隔热效果，在低温天气时，可以对汽车起到保温效果。

2.该可以耐高低温老化的防水透气车衣，在车衣打开时，连接板顶部的电源为透气风扇供电，透气风扇在转动的同时，将外界空气通入到车衣与汽车之间的缝隙内，保证车衣的透气性。