[实用新型]一种制动器刹车片毛坯模架快装结构

权利要求书

1.一种制动器刹车片毛坯模架快装结构，其特征在于：包括快装结构(1)；所述快装结构(1)由连接装置(2)、承载装置(3)、自锁装置(4)与联动结构(5)组成；连接装置(2)的内部活动连接有承载装置(3)；自锁装置(4)呈两组设置，且两组自锁装置(4)分别活动连接在连接装置(2)的顶部，且自锁装置(4)与联动结构(5)活动连接，自锁装置(4)包括有卡块(406)，卡块(406)与模具相搭接，卡块(406)的底部固定连接有齿条(505)；联动结构(5)安装在连接装置(2)的内部。

2.根据权利要求1所述的制动器刹车片毛坯模架快装结构，其特征在于：所述连接装置(2)包括：模架(201)、导向槽(202)、容置槽(203)、滑动槽A(204)、滑动槽B(205)，模架(201)的内部设有导向槽(202)；容置槽(203)设置在模架(201)的底部；滑动槽A(204)呈两组设置，且两组滑动槽A(204)分别设置在模架(201)的两侧；滑动槽B(205)呈两组设置，且两组滑动槽B(205)分别设置在模架(201)的两侧。

3.根据权利要求1所述的制动器刹车片毛坯模架快装结构，其特征在于：所述承载装置(3)包括：承载板(301)、滑块A(302)，承载板(301)活动连接在容置槽(203)与导向槽(202)的内部，且承载板(301)的两端分别固定连接有滑块A(302)；滑块A(302)呈两组设置，且两组滑块A(302)分别与滑动槽A(204)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的制动器刹车片毛坯模架快装结构，其特征在于：所述承载装置(3)还包括：固定杆(303)、滑动杆(304)、滑块B(305)、弹性件A(306)，固定杆(303)固定连接在容置槽(203)的内部，且固定杆(303)内滑动连接有滑动杆(304)；滑动杆(304)的两端分别与承载板(301)、滑块B(305)固定连接，且滑块B(305)滑动连接在固定杆(303)内；弹性件A(306)活动连接在固定杆(303)的内部，且弹性件A(306)的两端分别与固定杆(303)、滑动杆(304)固定连接。

5.根据权利要求1所述的制动器刹车片毛坯模架快装结构，其特征在于：所述自锁装置(4)还包括：固定件(401)、固定板(402)、控制杆(403)、挡板(404)、弹性件B(405)，固定件(401)固定连接在模架(201)的顶部，且固定件(401)的内部镂空并与固定板(402)固定连接；固定板(402)与控制杆(403)活动连接；控制杆(403)上固定连接有挡板(404)，且挡板(404)与固定板(402)相搭接；弹性件B(405)呈两组设置，且两组弹性件B(405)分别活动连接在控制杆(403)上，弹性件B(405)的两端分别与固定板(402)、卡块(406)固定连接。

6.根据权利要求1所述的制动器刹车片毛坯模架快装结构，其特征在于：所述联动结构(5)包括：夹板(501)、转动件(502)、螺杆(503)、齿轮(504)、齿条(505)，夹板(501)呈两组设置，且两组夹板(501)分别滑动连接在滑动槽B(205)的内部；转动件(502)与模架(201)转动连接，且转动件(502)分别固定连接在螺杆(503)的两端；螺杆(503)呈两组设置，且两组螺杆(503)分别与夹板(501)转动连接，螺杆(503)上固定连接有齿轮(504)；齿轮(504)呈两组设置，且两组齿轮(504)分别与齿条(505)相啮合。