[实用新型]电梯液压缓冲器

说明书

本实用新型公开了一种电梯液压缓冲器，包括装配于一体的压力缸组件和柱塞筒组件；其中，压力缸组件包括缸筒、固设于缸筒液压腔体内的锥度轴以及固设于锥度轴顶端的弹簧垫；柱塞筒组件包括与缸筒滑动配合的柱塞筒和内置于柱塞筒中的复位弹簧；所述弹簧垫置于柱塞筒中并与复位弹簧底端相接触；所述柱塞筒下盖与缸筒内壁之间采用活塞环密封连接。本实用新型结构精巧、加工方便且缓冲性能优异，极其适合在额定速度≤4.7m/s的高速电梯或额定速度≤8.0m/s的减行程超高速电梯中使用，用于为电梯运行提供最后一道安全防护。

技术领域

本实用新型属于液压缓冲装置技术领域，具体涉及一种电梯液压缓冲器。

背景技术

电梯缓冲器安装在电梯井道底坑内、位于轿厢和对重的正下方，是提供最后安全保护的电梯安全装置。当电梯在向上或向下运动中，由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而超越终端层站底层或顶层时，将由缓冲器起缓冲作用，以避免电梯轿厢或对重直接撞底或冲顶，保护乘客和设备的安全。

但是，现有的电梯缓冲器在应用于超高速电梯中时缓冲性能差强人意，主要问题在于：现有的电梯缓冲器中，滑动配合的压力缸缸筒和柱塞筒之间密封性较差，柱塞筒受冲击在压力缸缸筒内滑动时，不能有效阻止液压油从压力缸缸筒和柱塞筒之间的缝隙处溢漏（电梯轿厢速度越快、对柱塞筒冲击力越大，溢漏情况便会越严重），导致压力缸缸筒和柱塞筒内的液压油流动阻尼效果降低，因而也就无法对电梯轿厢起到良好的缓冲防护效果。

发明内容

为解决现有技术中存在的以上不足，本实用新型旨在提供一种电梯液压缓冲器，以达到提高缓冲性能，使其能够更好应用于高速、超高速电梯中的目的。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种电梯液压缓冲器，包括装配于一体的压力缸组件和柱塞筒组件；其中，压力缸组件包括缸筒、固设于缸筒液压腔体内的锥度轴以及固设于锥度轴顶端的弹簧垫；柱塞筒组件包括与缸筒滑动配合的柱塞筒和内置于柱塞筒中的复位弹簧；

所述弹簧垫置于柱塞筒中并与复位弹簧底端相接触；所述柱塞筒下盖与缸筒内壁之间采用活塞环密封连接。

作为本实用新型的限定，锥度轴为分体结构，包括固装于一体的上锥度轴和下锥度轴。

作为本实用新型的进一步限定，缸筒由精密无缝钢管制作而成。

作为本实用新型的另一种限定，缸筒的顶端还固设有用于配合柱塞筒下盖对柱塞筒导向的密封套。

作为本实用新型的进一步限定，柱塞筒内还加装有与复位弹簧顶端相接触的推力盘轴承。

作为本实用新型的第三种限定，柱塞筒上盖上固装有至少一个与柱塞筒内腔相连通的消音器。

作为本实用新型的进一步限定，压力缸组件和柱塞筒组件的一侧还装配有用于切断电梯动力电源的行程开关。

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的有益效果是：

（1）本实用新型结构合理、精巧，最主要的是利用活塞环实现了对压力缸缸筒和柱塞筒下盖之间间隙的密封，密封性更好，当柱塞筒受冲击在缸筒内滑动时，能够极大程度上阻止液压油从间隙处溢漏，可确保液压油在压力缸缸筒和柱塞筒之间流动产生良好的阻尼效果，进而有效提高了液压缓冲性能，令本装置能够对电梯轿厢起到更好的缓冲防护效果。

（2）本实用新型在极大程度上降低了对工件的加工难度，具体为：其一，压力缸组件中的锥度轴为分体结构，有效解决了现有技术中锥度轴过长，不易加工的缺陷；其二，压力缸组件中的缸筒采用精密无缝钢管，省却了对内壁的加工工序，同样解决了现有技术中缸筒过长，内壁不易加工的缺陷。