[实用新型]一种机床主轴润滑机构

说明书

本实用新型适用于机床主轴润滑技术领域，提供了一种机床主轴润滑机构，包括：外壳，其设置为圆柱状壳体结构，所述外壳内壁设置有限位块，且外壳一侧连接有主轴保护壳，所述外壳一端设置有限位环，且限位环中间被转动主轴贯穿；润滑储存仓，其安装在所述外壳一侧，所述润滑储存仓内部上端设置有隔板，且隔板上端设置有限位板，所述限位板中间设置有加气管，且润滑储存仓一侧设置有进油口。该机床主轴润滑机构，通过喷口和混合仓的设置，在空气进入管进入压缩空气后通过加气管进入混合仓内部与进料管吸出的主轴轴承油进行混合，通过转动主轴的转动对主轴表面进行均匀喷洒，无需转动主轴停止工作，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于机床主轴润滑技术领域，尤其涉及一种机床主轴润滑机构。

背景技术

机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件等组成主轴部件，在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴，再长时间对主轴进行使用之后需要对机场主轴进行润滑，不同的机床种类及工况的不同对润滑油品的性能有不同的要求，在现有的主轴润滑装置使用当中，由于使用主轴轴承油直接涂在主轴表面，既影响主轴的正常工作，且在现有的润滑保养时需要将机床整体停止使用通过人工涂擦，并且在主轴轴承油过多的停留在主轴表面影响主轴精度。

实用新型内容

本实用新型提供一种机床主轴润滑机构，旨在解决上述背景技术中提出由于使用主轴轴承油直接涂在主轴表面，既影响主轴的正常工作，且在现有的润滑保养时需要将机床整体停止使用通过人工涂擦，并且在主轴轴承油过多的停留在主轴表面影响主轴精度的问题。

本实用新型是这样实现的，一种机床主轴润滑机构，包括外壳，其设置为圆柱状壳体结构，所述外壳内壁设置有限位块，且外壳一侧连接有主轴保护壳，所述外壳一端设置有限位环，且限位环中间被转动主轴贯穿；

润滑储存仓，其安装在所述外壳一侧，所述润滑储存仓内部上端设置有隔板，且隔板上端设置有限位板，所述限位板中间设置有加气管，且润滑储存仓一侧设置有进油口；

空气塞，其安装在所述限位板一侧下端，所述限位板下端开设有一个圆孔，且限位板圆孔设置有空气塞，所述限位板一侧被进料管贯穿，且进料管上端贯穿混合仓。

采用上述技术方案，在使用时避免对主轴精度造成影响，无需大量人工对主轴进行涂擦。

优选的，所述主轴保护壳内壁设置有凸起结构，且主轴保护壳一端表面设置有限位卡扣，所述限位卡扣内卡合连接限位条。

采用上述技术方案，有效辅助喷口进行固定，保持喷口本体的稳定，有利于喷洒。

优选的，所述限位板下端设置有限位条，且限位条卡合连接限位卡扣一侧，所述限位条表面等距设置有喷口。

采用上述技术方案，控制每个喷口之间的距离更好的对主轴表面进行喷洒。

优选的，所述混合仓上端被喷口下端贯穿，且混合仓安装在限位块内部，所述混合仓下端一侧被加气管一端贯穿，且加气管内部设置有凸起结构。

采用上述技术方案，通过混合仓对油和空气进行混合，对表面进行涂抹主轴。

优选的，所述加气管设置有网状结构，且加气管网状结构与加气管凸起结构中间放置有保护球，并且加气管另一端连接有空气进入管。

采用上述技术方案，便于空气进入混合仓内部对主轴轴承油进行小分子化，便于喷洒。

优选的，所述空气塞与限位板之间设置有弹簧，且空气塞上端一侧设置有弧形片状凸起结构，所述空气塞整体为硅胶材质制成，且空气塞中间表面设置有凸起结构。

采用上述技术方案，通过空气塞推动两个装置内部的正常使用，提高使用效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种机床主轴润滑机构，