[实用新型]一种无人机垂尾与尾撑的对接结构

说明书

一种无人机垂尾与尾撑的对接结构，含有尾撑与垂尾，所述的尾撑包含尾撑杆和连接框、所述的尾撑杆是三根平行的圆杆，所述的连接框是三个平行的三角形框，三根尾撑杆分别垂直通过连接框的三个角，形成稳定的三角体尾撑结构，所述垂尾的主体结构包含平行的垂尾前梁和垂尾后梁，另有一个主撑杆将尾撑与垂尾主体结构连接。

技术领域

本申请涉及飞机结构设计技术领域，具体是一种无人机垂尾与尾撑的对接结构。

背景技术

在小型复合材料无人机研制过程中，在飞机垂尾与尾撑对接设计过程中，如果沿用通用的单双耳对接接头的连接形式，由于对接部件空间的限制，需要增设接头连接的基座，将会大量增加零件数目，从而增大结构重量，且接头成形困难，制作工艺复杂，制造成本较高。为了实现无人机设计轻量化的目标，满足可靠连接的要求，需要探究新的连接方式，达到少零件、轻重量、可靠连接的指标。

发明内容

针对现有技术中飞机对接结构设计不能满足无人机设计需求的问题，为了达到少零件、轻重量、可靠连接的要求，本申请提供一种无人机垂尾与尾撑的对接结构。

一种无人机垂尾与尾撑的对接结构，含有尾撑与垂尾，其特征在于，所述的尾撑包含尾撑杆和连接框、所述的尾撑杆是三根平行的圆杆，所述的连接框是三个平行的三角形框，三根尾撑杆分别垂直通过连接框的三个角，形成稳定的三角体尾撑结构，所述垂尾的主体结构包含平行的垂尾前梁和垂尾后梁，另有一个主撑杆将尾撑与垂尾主体结构连接。

所述的主撑杆是一根圆杆，主撑杆的一端垂直连接在连接框的中心，主撑杆的另一端与垂尾前梁和垂尾后梁垂直连接。

所述的尾撑与垂尾是复合材料制成。

所述的主撑杆与连接框之间有一个复合材料的连接法兰，该连接法兰含有连接管和法兰边，所述的连接管套接在主撑杆上，所述的法兰边贴合在连接框的侧表面上。

所述的主撑杆与连接法兰连接时，在连接法兰的连接管上设有垂直于支撑杆的止动件。

所述的主撑杆与垂尾前梁和垂尾后梁之间有一个复合材料的连接接头，该连接接头是一个四通管结构，其横向管套接在主撑杆的表面，其纵向管套接在垂尾前梁或垂尾后梁上。

本申请的有益效果在于：1)本申请的无人机垂尾与尾撑的对接结构，实现了少零件、轻重量、可靠连接的要求，将垂尾结构与尾撑结构对接在一起，摒弃传统的单双耳对接接头形式，根据现有结构形式，独到采用复合材料圆管实现部件对接时力的传递，能够满足部件对接设计要求。2)对接部分的零件均为复合材料，在连接时采用胶黏剂进行连接，没有标准件的使用，可以简化装配工艺，提高连接效率。3)连接框与主撑杆之间通过复合材料的连接法兰连接，该连接法兰的含有连接管和法兰边，所述的连接管套接在主撑杆上，所述的法兰边贴合在连接框的侧表面上，连接法兰增大主撑杆与连接框之间的粘接面积，提高连接可靠性。4)主撑杆与连接法兰连接时，采用异面垂直的两个止动件固定主撑杆，限制主撑杆的轴向窜动和周向转动，连接简单可靠。5)垂尾与主撑杆之间通过复合材料的连接接头连接，横向管套接在主撑杆的表面，其纵向管套接在垂尾前梁或垂尾后梁上，连接接头增大主撑杆与垂尾主体结构的粘接面积，并将垂尾前梁和垂尾后梁连接起来，提高连接可靠性。6)主撑杆与尾撑连接框和垂尾前梁通过孔的连接为间隙配合，降低了连接框和垂尾前梁上通过孔与主撑杆连接的同轴度要求，方便零件制造和结构装配。

以下结合实施例附图对本申请做进一步详细描述。

附图说明

图1是无人机垂尾与尾撑的对接结构示意图

图2是主撑杆与垂尾连接示意图

图3是连接框与尾撑杆连接示意图

图4是主撑杆与连接法兰止动件连接示意图

图5是尾撑杆与主撑杆之间连接框示意图