[实用新型]一种防变形反作用力推离装置

说明书

本实用新型公开了一种防变形反作用力推离装置，包括推离装置本体，推离装置本体固定在托架雪橇上，用于支撑在生产过程中的汽车主体结构和组装生产过程，本实用新型结构设计新颖，为总成零件脱离托轨时，增加一个反作用推力，以减免零件定位插口变形导致定位错误引起的传感器无法确定车辆型号的问题，降低人工复检成本、降低零件报废率，提升成品率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种防变形反作用力推离装置。

背景技术

现有的离散制造(汽车制造)中大型分总成零件智能化传输中所使用的专用托轨传送托架，依靠左右两侧固定夹定位固定零件结合底部专用插销式传送托架及托轨进行传输。但大型分总成零件进底板线后随着零件体积和重量加大，且已经过智能焊接机器人在焊接过程中会产生大量飞溅，偶尔会出现飞溅附着插销，导致大型零件下放过程中与现有插销出现伪焊接导致插销与总成零件非正常的黏连状态，从而导致后续工序在托轨与零件分离过程中导致零件定位口变形或异常，影响后续智能生产加工工序、增加人工复检成本且明显降低后续成品率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防变形反作用力推离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防变形反作用力推离装置，包括推离装置本体，所述推离装置本体固定在托架雪橇上，用于支撑在生产过程中的汽车主体结构和组装生产过程。

优选的，本申请提供的一种防变形反作用力推离装置，其中，所述推离装置本体由重力卡槽、定位插销、储能推离器、重力挂锁、锁扣推离弹簧和承重面板组合而成，所述定位插销用于在汽车生产组装过程中，固定定位在托架雪橇上的汽车主体结构，所述储能推离器环绕安装在定位插销上，所述承重面板安装在定位插销上，且始终处于储能推离器的顶部。

优选的，本申请提供的一种防变形反作用力推离装置，其中，所述重力挂锁安装在承重面板的两侧。

优选的，本申请提供的一种防变形反作用力推离装置，其中，所述锁扣推离弹簧安装在重力挂锁和承重面板之间，所述锁扣推离弹簧在常规状态下助力保持重力挂锁的常开状态。

优选的，本申请提供的一种防变形反作用力推离装置，其中，所述推离装置本体设置4组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计新颖，为总成零件脱离托轨时，增加一个反作用推力，以减免零件定位插口变形导致定位错误引起的传感器无法确定车辆型号的问题，降低人工复检成本、降低零件报废率，提升成品率。

附图说明

图1为本实用新型推离装置本体安装示意图；

图2为本实用新型推离装置本体结构示意图；

图3为本实用新型推离装置本体另一结构示意图；

图中：重力卡槽1、定位插销2、储能推离器3、重力挂锁4、锁扣推离弹簧5、承重面板6、托架雪橇7、推离装置本体8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。