[实用新型]一种充电桩及其控制系统

权利要求书

1.一种充电桩的控制系统，其特征在于，充电桩中包括依次连接的：输入配电模块、功率变换模块、输出配电模块以及枪线连接模块；所述控制系统包括三个微控制单元MCU：第一MCU、第二MCU和第三MCU；其中：

所述第一MCU的至少两个输入端，分别与所述功率变换模块的各个采样电路的输出端相连；

所述第一MCU与所述第二MCU通信连接；

所述第二MCU的多个输出端，分别通过相应的调理电路，与所述功率变换模块中各个功率管的驱动端、所述输入配电模块的各个驱动端以及所述输出配电模块的各个驱动端相连；

所述第三MCU通过所述枪线连接模块与所接车辆的车载BMS通信连接，所述第三MCU还与所述第一MCU通信连接。

2.根据权利要求1所述的充电桩的控制系统，其特征在于，所述第一MCU采用高速通信形式，分别与所述第二MCU及所述第三MCU实现通信连接；

或者，所述第一MCU、所述第二MCU及所述第三MCU之间，采用高速通信形式实现相互之间的通信连接。

3.根据权利要求2所述的充电桩的控制系统，其特征在于，所述第一MCU、所述第二MCU及所述第三MCU之间，通过点对点通信形式或者总线形式实现相互之间的通信连接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的充电桩的控制系统，其特征在于，所述第二MCU通过相应输出端，输出第一载波移相控制信号至所述功率变换模块中各个并联运行的AC/DC变换子模块，各所述第一载波移相控制信号之间的移相角度为2π/N；其中，N为并联运行的AC/DC变换子模块的数量。

5.根据权利要求1至3任一项所述的充电桩的控制系统，其特征在于，所述第二MCU通过相应输出端，输出第二载波移相控制信号至所述功率变换模块中各个并联运行的DC/DC变换子模块，各所述第二载波移相控制信号之间的移相角度为2π/N；其中，N为并联运行的DC/DC变换子模块的数量。

6.根据权利要求1至3任一项所述的充电桩的控制系统，其特征在于，所述第一MCU为数字信号处理DSP芯片，所述第二MCU为复杂可编程逻辑器件CPLD或者现场可编程门阵列FPGA，所述第三MCU为ARM。

7.根据权利要求1至3任一项所述的充电桩的控制系统，其特征在于，所述第一MCU、所述第二MCU及所述第三MCU集成设置于同一控制板上。

8.一种充电桩，其特征在于，其电气部分包括：输入配电模块、功率变换模块、输出配电模块、枪线连接模块以及如权利要求1至7任一项所述的充电桩的控制系统；其中：

所述输入配电模块、所述功率变换模块、所述输出配电模块及所述枪线连接模块依次连接，并均与所述控制系统相连；

所述功率变换模块包括：至少两个AC/DC变换子模块及其驱动电路，以及，至少两个DC/DC变换子模块及其驱动电路；各个所述AC/DC变换子模块分别为相应的所述DC/DC变换子模块提供输入电能。

9.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，各个所述AC/DC变换子模块的输入侧分别与所述输入配电模块的相应输出端相连，各个所述AC/DC变换子模块的输出侧分别设置有相应的两个所述DC/DC变换子模块通过其输入侧串联连接，各个所述DC/DC变换子模块的输出侧连接所述输出配电模块的相应输入端。

10.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，各个所述AC/DC变换子模块的两侧分别并联连接，各个所述DC/DC变换子模块的输入侧并联连接，各个所述AC/DC变换子模块并联后的直流侧与各个所述DC/DC变换子模块并联后的输入侧相连。

11.根据权利要求8至10任一项所述的充电桩，其特征在于，所述输入配电模块包括：三相并网开关及其驱动电路；

所述三相并网开关的输入侧连接电网，所述三相并网开关的输出侧与各所述AC/DC变换子模块并联后的交流侧相连。