[实用新型]高拉力打包机头有效
| 申请号: | 202123071321.5 | 申请日: | 2021-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN216994986U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 颜权民;肖飞 | 申请(专利权)人: | 珠海博杰电子股份有限公司 |
| 主分类号: | B65B13/22 | 分类号: | B65B13/22;B65B13/18 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王秀君 |
| 地址: | 519070 广东省珠海市香洲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拉力 打包 机头 | ||
本实用新型公开了一种高拉力打包机头,包括:机架、动力源以及收紧机构,收紧压紧轮驱动装置包括摆臂、摆臂驱动组件和复位弹性部件,摆臂驱动组件包括固定座和顶紧件,固定座上设置有导孔,顶紧件包括顶紧主动件、顶紧从动件以及顶紧弹性部件,顶紧主动件的尾端位于导孔内,顶紧主动件的头端与第一凸轮的外轮廓配合,顶紧从动件的尾端位于导孔内,顶紧从动件的头端与摆臂的主动端部的表面配合,顶紧弹性部件设置在顶紧主动件与顶紧从动件之间。本实用新型的高拉力打包机头,由于顶紧弹性部件设置在摆臂的主动端部侧,避免了因顶紧弹性部件设置在摆臂的从动端部侧而导致施加在收紧压紧轮上的压力小的问题。
技术领域
本实用新型涉及打包机技术领域,特别是涉及一种高拉力打包机头。
背景技术
打包机通过将捆扎带缠绕待打包物品,然后将捆扎带收紧并将两端切断,使捆扎带紧贴于待打包物品的表面,保证打包物品在运输、储藏中不因捆扎不牢而散落,同时还因捆扎整齐美观。现有打包机的捆紧方式是采用圆盘旋转,使捆扎带缠绕在圆盘上以实现捆紧。这种打包方式,当使用厚度更厚的捆扎带时会出现捆扎带折弯卷曲,使下一次待打包物品捆紧不顺畅;而且,该捆紧方式无法实现持续的缠绕捆紧,所以需要确保每次多余的捆扎带完全收回,否则无法将待打包物品捆紧,因此为了保证捆扎带每次都完全收回,程序控制复杂。
为了解决此问题,中国专利(公开号CN212354500U)公开了一种打包机头的收紧机构,该收紧机构包括机架、收送带组件以及拉紧装置,拉紧装置包括被旋转驱动的收紧轮、与收紧轮并排布置的收紧压紧轮以及用于在收紧压紧轮与收紧轮之间施加夹紧力的驱动装置,驱动装置包括摆臂、安装架、压紧弹簧和摆臂驱动机构,摆臂枢接于机架上,摆臂的从动端部与安装架活动连接,压紧弹簧设置在该从动端部与安装架之间,收紧压紧轮安装在安装架上,摆臂的主动端部与摆臂驱动机构连接。拉紧时,摆臂驱动机构驱动摆臂的主动端部移动,摆臂的从动端部同时向收紧轮侧移动,使压紧弹簧压缩,当压紧弹簧压缩至一定长度时带动安装架上的收紧压紧轮与收紧轮接触,并将捆扎带压紧。此种结构的收紧机构,当需要增大拉紧力时,只能通过调节压紧弹簧的压缩量来实现,但由于压紧弹簧的压缩量有限,导致拉紧力增大的范围有限,无法满足高拉力使用场景。
发明内容
针对上述现有技术现状,本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种高拉力的打包机头。
为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的一种高拉力打包机头,包括:机架;动力源,设置在所述机架上,所述动力源包括第一凸轮;收紧机构,包括收紧轮、与所述收紧轮并排布置的收紧压紧轮以及用于驱动所述收紧压紧轮朝向所述收紧轮移动的收紧压紧轮驱动装置,所述收紧压紧轮驱动装置包括摆臂、摆臂驱动组件和复位弹性部件,所述摆臂以可转动的方式安装在所述机架上,所述摆臂包括相对的从动端部和主动端部,所述摆臂的从动端部与所述收紧压紧轮相连,所述摆臂驱动组件用于驱动所述摆臂的主动端部,所述复位弹性部件用于使所述摆臂复位;所述摆臂驱动组件包括固定座、顶紧主动件、顶紧从动件以及顶紧弹性部件,所述固定座上设置有导孔,所述顶紧主动件可移动伸缩地设置在所述导孔内,所述顶紧主动件的头端从所述导孔一端的开口伸出且与所述第一凸轮的外轮廓配合,所述顶紧从动件可移动伸缩地设置在所述导孔内,所述顶紧从动件的头端从所述导孔另一端的开口伸出且与所述摆臂的主动端部的表面配合,所述顶紧弹性部件设置在所述顶紧主动件与所述顶紧从动件之间。
本实用新型的高拉力打包机头,由于顶紧件包括顶紧主动件、顶紧从动件以及顶紧弹性部件,顶紧弹性部件设置在摆臂的主动端部侧,顶紧弹性部件的弹性力通过摆臂放大后传递至收紧压紧轮,从而避免了因顶紧弹性部件设置在摆臂的从动端部侧而导致施加在收紧压紧轮上的压力小的问题,以获得较高的拉紧力。
在其中一个实施例中,所述收紧轮和所述收紧压紧轮的外周面为光滑面,还包括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮与所述收紧轮同步转动地连接,所述从动齿轮与所述收紧压紧轮同步转动地连接,且所述从动齿轮与所述主动齿轮相互啮合。
在其中一个实施例中,所述复位弹性部件设置在所述摆臂的主动端部与所述机架之间。
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