[实用新型]一种厢式货车智能门锁装置

说明书

本实用新型涉及厢式货车技术领域，具体为一种厢式货车智能门锁装置，包括货厢本体和有第一阻尼转轴，所述货厢本体的内壁的一侧通过第一阻尼转轴活动连接有第一车门，所述货厢本体的内壁的另一侧活动连接有第二阻尼转轴本实用新型通过设置的货厢本体、第一外锁架、第二外锁架、控制面板、摄像头本体、听筒、扬声器和盖板，实现对厢式货车的稳定锁合操作，在实际的使用过程中，工作人员首先通过货厢本体内壁两侧的第一阻尼转轴和第二阻尼转轴将第一车门和第二车门进行关闭操作，然后通过第一外锁架内部的控制面板使得锁芯进行快速的锁合操作，第一车门和第二车门锁合固定后，将盖板通过滑块与第一外锁架内壁的滑槽进行快速滑动操作。

技术领域

本实用新型涉及厢式货车技术领域，具体为一种厢式货车智能门锁装置。

背景技术

一类具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车，厢式货车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅，具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点，广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用，它是全天候的，既可以在市际各种公路上，也可在城市市区内完成运输任务。

厢式货车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点，但现有的厢式货车多采用简单外接的机械锁合结构，在日常使用过程中，外接锁的拆装较为麻烦，同时外接锁极易受到外界的影响，出现锁眼灰尘堵塞和上冻等问题，导致很难打开的现象，不利于日常的使用，因此亟需设计一种厢式货车智能门锁装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种厢式货车智能门锁装置，以解决上述背景技术中提出现有的厢式货车多采用简单外接的机械锁合结构，在日常使用过程中，外接锁的拆装较为麻烦，同时外接锁极易受到外界的影响，出现锁眼灰尘堵塞和上冻等问题，导致很难打开的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种厢式货车智能门锁装置，包括：

货厢本体，所述货厢本体的内壁的一侧活动连接有第一阻尼转轴，所述货厢本体的内壁的一侧通过第一阻尼转轴活动连接有第一车门，所述货厢本体的内壁的另一侧活动连接有第二阻尼转轴，所述货厢本体的内壁的另一侧通过第二阻尼转轴活动连接有第二车门，所述第一车门的表面设置有第一外锁架，所述第二阻尼转轴的表面设置有第二外锁架，所述第一外锁架的内部设置有控制面板；

第一接线板和第二接线板，所述第一外锁架的一侧固定连接有第一接线板，所述第一外锁架的一侧通过第一接线板设置有第一内锁架，所述第二外锁架的一侧固定连接有第二接线板，所述第二外锁架的一侧通过第二接线板设置有第二内锁架，所述第一内锁架和第二内锁架的内部设置有锁芯。

优选的，所述第一内锁架的顶部设置有第一轰鸣器，所述第二内锁架的顶部设置有第二轰鸣器。

优选的，所述第二外锁架的内部从上至下依次设置有摄像头本体、听筒和扬声器，所述控制面板的输出端通过导线与摄像头本体、听筒和扬声器的输入端电性连接。

优选的，所述第一外锁架的一侧开设有盖板，所述盖板的底部固定连接有滑块。

优选的，所述第一外锁架的内壁开设有滑槽，所述滑槽与滑块相适配。

优选的，所述第一接线板和第二接线板的内部均开设有U型槽，所述U型槽的内部均匀固定连接有分隔板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：