[实用新型]一种车厢自动加高的挂车车厢有效
| 申请号： | 202123065048.5 | 申请日： | 2021-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN216374759U | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 李兆庆 | 申请（专利权）人： | 山东泰航专用车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人： | 余文 |
| 地址： | 274000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 自动 加高 挂车 | ||
1.一种车厢自动加高的挂车车厢，包括车厢本体(1)，其特征在于，所述车厢本体(1)上活动安装有箱门(2)，车厢本体(1)上对称滑动安装有两个侧壁板(3)，两个侧壁板(3)上均开设有若干个螺纹孔(4)，车厢本体(1)的顶部对称固定安装有两个螺纹管(5)，两个螺纹管(5)内均滑动安装有挡块(6)，车厢本体(1)的顶部滑动安装有支撑装置，支撑装置的底部对称固定安装有两个推杆(17)，车厢本体(1)的顶部转动安装有带动装置。
2.根据权利要求1所述的一种车厢自动加高的挂车车厢，其特征在于，所述支撑装置包括固定板(9)、支撑杆(12)和支撑板(13)，固定板(9)固定安装在车厢本体(1)的顶部，支撑杆(12)滑动安装在固定板(9)上，支撑板(13)固定安装在支撑杆(12)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种车厢自动加高的挂车车厢，其特征在于，所述固定板(9)上开设有滑动槽(10)，滑动槽(10)内滑动安装有滑板(11)，支撑杆(12)固定安装在滑板(11)上，滑动槽(10)内固定安装有压簧(14)。
4.根据权利要求1所述的一种车厢自动加高的挂车车厢，其特征在于，所述带动装置包括两个带动杆(7)和两个连接杆(8)，两个带动杆(7)对称转动安装在车厢本体(1)的顶部，两个连接杆(8)分别滑动安装在两个带动杆(7)上，两个连接杆(8)分别与两个挡块(6)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种车厢自动加高的挂车车厢，其特征在于，所述车厢本体(1)的顶部对称固定安装有两个安装板(15)，两个安装板(15)上均转动安装有转杆(16)，两个带动杆(7)分别固定安装在两个转杆(16)上。
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