[实用新型]一种汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置有效
申请号: | 202123062481.3 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN217323222U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 张文 | 申请(专利权)人: | 无锡江检检测技术服务有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 王建文 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 测试 用可四 方位 展示 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置,包括直柱和固盘,所述直柱的四周端壁均开设有柱道,且直柱的顶端安装有收卷盘,所述固盘固定于收卷盘的上端,所述直柱的底端侧安装有吊皿,且吊皿的上端侧安装有活座,所述活座的端侧安置有吊盘。本实用新型通过盘滑槽可活动支盘,调节支盘的位置,而盘滑槽沿支盘以及吊皿侧端壁开设,使活座的活动范围更大,可操控性更强,而活座端部轴旋转,可转动翻转吊盘,让吊盘外翻,与支盘相互垂直,形成较大的支撑范围,更好的搭载汽车零部件,通过丝杆旋转,可螺纹传动支盘中部的盘锁片,改变盘锁片的位置,使盘锁片的前端与支盘的中部端壁靠近,形成夹持状态。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体为一种汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置。
背景技术
汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,其在进行加工时多需要使用到吊接装置。
现有的汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置存在的缺陷是:
1、现有的汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置不便于根据需求对自身的端壁进行滑动处理,导致其端部支撑部分区域较为固定,无法很好的与汽车零部件进行适配组接;
2、现有的汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置无法对自身的端壁的支撑结构进行滑动并灵活的操控位移,存在着调控不够便捷的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车部件测试用可四方位展示的吊接装置,包括直柱和固盘,所述直柱的四周端壁均开设有柱道,且直柱的顶端安装有收卷盘,所述固盘固定于收卷盘的上端,所述直柱的底端侧安装有吊皿,且吊皿的上端侧安装有活座,所述活座的端侧安置有吊盘,所述吊皿的底端侧安装有支锁机构,所述直柱的靠近柱道的端壁安装有镶连机构。
优选的,所述支锁机构包括支盘、盘滑槽、丝杆和盘锁片,且支盘的端壁开设有盘滑槽,所述支盘的中部穿设有丝杆,且丝杆的中端安置有盘锁片。
优选的,所述支盘与丝杆之间相互螺纹连接,且支盘与吊皿底端侧壁相固定。
优选的,所述支盘通过盘滑槽与活座构成滑动结构,且活座与吊盘之间通过轴构成旋转结构。
优选的,所述镶连机构包括镶盘和透气网,且镶盘的侧端壁开设有透气网。
优选的,所述镶盘与直柱之间相互卡接,同时镶盘的内部为中空状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过丝杆旋转,可螺纹传动支盘中部的盘锁片,改变盘锁片的位置,使盘锁片的前端与支盘的中部端壁靠近,形成夹持状态,在调节位置的后,同时对汽车零部件进行夹持锁定定位,方便其进行加工使用。
2、本实用新型通过盘滑槽可活动支盘,调节支盘的位置,而盘滑槽沿支盘以及吊皿侧端壁开设,使活座的活动范围更大,可操控性更强,而活座端部轴旋转,可转动翻转吊盘,让吊盘外翻,与支盘相互垂直,形成较大的支撑范围,更好的搭载汽车零部件。
3、本实用新型通过镶盘与直柱的卡接,可方便组接镶盘,反之,可拆解中部为中空的镶盘,对镶盘内部添加干燥粉剂,经过透气网对本体侧端壁进行干燥处理,而固盘端壁可安装现有技术的电机,驱动收卷盘,联动钢索,带动吊皿上移,对吊皿以及汽车零部件进行吊接,方便其展示进行加工测试。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的支锁机构立体结构示意图;
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