[实用新型]一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具有效
申请号: | 202123059857.5 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN216566468U | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 王成松;向希刚 | 申请(专利权)人: | 苏州宏阳宇模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04;B29L31/58 |
代理公司: | 上海科传知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31472 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 215316 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 局部 加热 汽车 内饰件 | ||
本实用新型提供了一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具,包括:下模板、加热管路、镶块、冷却管路、隔热垫圈、锁紧螺栓、侧隔热板、底隔热板、型腔、刀口;所述下模板上设置有加热管路;所述下模板的内部设置有镶块,且镶块与下模板通过螺栓相连接;所述镶块的底部设置有隔热垫圈,且隔热垫圈与镶块通过锁紧螺栓相连接;所述镶块的内部设置有冷却管路;所述下模板的侧面设置有侧隔热板,且侧隔热板与下模板通过螺栓相连接;本实用新型通过对一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具的改进,具有结构设计合理,既可以保证刀口位置热刀冲切,也可以保证汽车内饰件内部冷却定型的优点,从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件模具技术领域,更具体的说,尤其涉及一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具。
背景技术
在汽车内饰件产品中,行李箱地毯内饰件模具中有需要周边刀口热刀冲切,但是产品大面又必须要冷却定形,两者相互矛盾,不能满足制作要求。
有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具,具有结构设计合理,既可以保证刀口位置热刀冲切,也可以保证汽车内饰件内部冷却定型的优点,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具,以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具,由以下具体技术手段所达成:
一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具,包括:下模板、加热管路、镶块、冷却管路、隔热垫圈、锁紧螺栓、侧隔热板、底隔热板、型腔、刀口;所述下模板上设置有加热管路;所述下模板的内部设置有镶块,且镶块与下模板通过螺栓相连接;所述镶块的底部设置有隔热垫圈,且隔热垫圈与镶块通过锁紧螺栓相连接;所述镶块的内部设置有冷却管路;所述下模板的侧面设置有侧隔热板,且侧隔热板与下模板通过螺栓相连接;所述下模板的底部设置有底隔热板,且底隔热板与下模板通过螺栓相连接;所述镶块的上侧为型腔;所述型腔之间设置有刀口。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具所述加热管路的截面呈圆形状结构,且加热管路开设在刀口的正下侧。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具所述冷却管路的截面呈圆形状结构,且冷却管路开设在镶块内部。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具所述隔热垫圈的俯视外形特征呈圆环状结构,且隔热垫圈的中心孔大于锁紧螺栓的外径。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具所述侧隔热板的外形特征与下模板的侧面形状一致。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具所述底隔热板外形特征与下模板的底面形状一致。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具通过加热管路的截面呈圆形状结构,且加热管路开设在刀口的正下侧的设置,局部加热,保证刀口位置热刀冲切。
2、本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具通过冷却管路的截面呈圆形状结构,且冷却管路开设在镶块内部的设置,保证汽车内饰件内部的冷却定型。
3、本实用新型一种仅模具局部加热的汽车内饰件模具通过隔热垫圈的俯视外形特征呈圆环状结构,且隔热垫圈的中心孔大于锁紧螺栓的外径,避免下模板的热量传导至镶块。
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