[实用新型]一种起重机小车的防倾覆装置

说明书

本实用新型涉及起重机械设备技术领域，具体为一种起重机小车的防倾覆装置，包括支撑板，所述支撑板底面的中部开设有滑槽，所述滑槽内壁的左右两侧均滑动连接有T形块，所述支撑板的左侧固定连接有电机，所述电机转动轴的右端延伸至滑槽内壁的右侧，所述电机的侧面开设有螺纹槽。本实用新型中，通过电机、螺纹槽、T形块、主动锥齿轮、从动锥齿轮等结构之间的配合，使得T形块带动两个通心圆柱与滚动柱向内闭合，同时从动锥齿轮与圆筒在通心板内壁的侧面转动，使得圆筒带动螺纹杆向下转动，使得螺纹杆带动压板通过长槽内壁的侧面对压簧进行加压，使得压板向下对通心圆柱进行限位，使得防倾覆装置的使用较为方便。

技术领域

本实用新型涉及起重机械设备技术领域，具体为一种起重机小车的防倾覆装置。

背景技术

起重机小车主要由起升机构、小车运行机构和小车车架三部分组成，起重机小车在运行过程中小车的车轮轮缘与钢轨的侧面接触，发生强烈的磨损，这种现象称为啃轨。轻微的啃轨由于不影响使用而常常被人们忽视，严重的啃轨则会大大增加起重机的载荷，运行阻力比正常状态大三倍左右，导致电动机烧坏、传动轴扭断，甚至是脱轨的现象发生。

现有的市面上部分防倾覆装置在对起重机小车防倾覆的过程中，由于起重机的钢轨粗细存在差异，从而使得防倾覆装置安装在不同粗细的钢轨上时需要松动防倾覆装置上较多的螺丝进行调节，从而使得防倾覆装置的使用较为不便，且由于防倾覆装置内的钢球滚珠等多处零件与钢轨经常产生摩擦，从而使得防倾覆装置经常需要拆下来对钢球等零件进行更换，从而使得防倾覆装置上的钢球等零件的更换较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机小车的防倾覆装置，以解决上述背景技术中提出的防倾覆装置的使用较为不便，防倾覆装置上的钢球等零件更换较为困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机小车的防倾覆装置，包括支撑板，所述支撑板底面的中部开设有滑槽，所述滑槽内壁的左右两侧均滑动连接有T形块，所述支撑板的左侧固定连接有电机，所述电机转动轴的右端延伸至滑槽内壁的右侧，所述电机的侧面开设有螺纹槽；

所述T形块横块的侧面与螺纹槽内壁的侧面螺纹连接，所述电机转动轴左右的两侧均固定连接有主动锥齿轮，两个所述T形块竖块相对的一侧均开设有长槽，所述长槽内壁的底面固定连接有压簧，所述压簧的顶面固定连接有压板，所述压板的侧面与长槽内壁的侧面滑动连接；

两个所述T形块竖块相对异常的一侧固定连接有通心板，所述通心板的顶面转动连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，所述通心板内壁的侧面转动连接有圆筒，所述圆筒内壁的下侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与压板的顶面转动连接，两个所述压板的底面滑动连接有钢轨；

所述T形块竖块的下侧转动连接有通心圆柱，所述通心圆柱内壁的侧面转动连接有滚动柱，所述滚动柱的侧面与钢轨的侧面滑动连接。

优选的，所述T形块竖块的底面固定连接有C形板，所述C形板下侧横板的底面与钢轨的底面滑动连接，所述C形板下侧横板的底面固定连接有拉簧，所述C形板下侧横板的底面活动插接有插条，所述插条的侧面延伸至通心圆柱的下侧，所述插条的底面固定连接有圆板，所述拉簧的底面与圆板的顶面固定连接。

优选的，所述螺纹槽的数量为两个，两个所述螺纹槽螺纹螺旋的方向相反。

优选的，所述钢轨为“工”字形钢轨，所述滚动柱的数量为两个，两个所述滚动柱相对的一端均转动连接有滚动球，所述滚动球的侧面与钢轨内壁的侧面滑动连接。

优选的，所述压板的顶面开设有球形槽，所述螺纹杆的底端为弧面，所述螺纹杆的底端与球形槽内壁的侧面转动连接。

优选的，所述支撑板的顶面固定连接有连接板，所述连接板侧面的四角均开设有螺纹通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：