[实用新型]一种路况监测用车载显示器

说明书

本实用新型涉及车载配件技术领域，具体涉及一种路况监测用车载显示器，包括底座，所述底座可拆卸地安装在车辆中控台上，所述底座的后侧竖直地设有背板，所述背板上设有显示器上座，所述底座在所述背板的前方设有显示器下座，所述背板上设有显示器上座，显示器本体设于所述显示器下座和显示器上座之间；所述显示器下座的底部设有滑动底板，所述滑动底板的底部与所述底座滑动连接，所述滑动底板的顶部通过减震组件与所述显示器下座固定连接；所述底座上还设有驱动组件。所述路况监测用车载显示器便于对安装在车辆中控台上，便于对显示角度进行调节，且可有效地减轻显示器本体在行车途中的震动，从而提高显示屏本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载配件技术领域，尤其涉及一种路况监测用车载显示器。

背景技术

及时的知晓实时路况对交通出行的人群来说是十分必要的。及时知晓道路实时路况可以方便广大群众，特别是车主用户出行路线的选择，避开高峰路段，节省时间，安全出行。实时路况可以通过安装在道路上的监测设备，或将定位设备安装在车上，实时动态地获取其所经过的路段的通行情况，实时路况能实时反映区域内交通文字路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。

目前使用的车载路况监测设备一般是安装在车辆中控台上方，其安装结构简单，导致减震效果差。在车辆行驶途中遇到颠簸时，该显示器内部的零部件易收到震动影响，从而降低该显示器的使用寿命。同时，现有的显示器还存在着安装角度固定或需要手动调节的缺陷，在行车途中多有不便。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种路况监测用车载显示器，所述路况监测用车载显示器便于对安装在车辆中控台上，便于对显示角度进行调节，且可有效地减轻显示器本体在行车途中的震动，从而提高显示屏本体的使用寿命。

为达到上述技术效果，本实用新型采用了以下技术方案：

一种路况监测用车载显示器，包括底座，所述底座可拆卸地安装在车辆中控台上，所述底座的后侧竖直地设有背板，所述背板上设有显示器上座，所述底座在所述背板的前方设有显示器下座，所述背板上设有显示器上座，显示器本体设于所述显示器下座和显示器上座之间；所述显示器下座的底部设有滑动底板，所述滑动底板的底部与所述底座滑动连接，所述滑动底板的顶部通过减震组件与所述显示器下座固定连接；所述底座上还设有驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述显示器下座靠近或远离所述背板。

进一步地，所述底座内设有控制器，所述驱动组件与所述控制器电连接。

进一步地，所述底座内设有安装腔，所述底座的顶部设有与所述安装腔连通的第一滑槽，所述显示器下座的底部滑动安装于第一滑槽内；所述驱动组件包括固定安装在所述安装腔内的驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有微型丝杆轴，所述微型丝杆轴上转动安装有丝杆螺母，所述滑动底板的底端通过连接块与所述丝杆螺母固定连接。

进一步地，所述滑动底板的顶端在靠近所述背板的一侧设有安装槽，所述显示器下座设于所述安装槽内；所述安装槽的两端分别设有一个减震槽，所述减震组件设于所述减震槽内且所述减震组件的底端和顶端分别与所述滑动底板和显示器下座固定连接。

进一步地，所述减震组件包括固定安装于所述减震槽内的伸缩轴杆，所述伸缩轴杆的外部设有减震弹簧，所述减震弹簧和伸缩轴杆的上方固定连接有滑动块，所述滑动块的顶端延伸至所述减震槽的外部，所述滑动块的底端与所述减震槽滑动连接。

进一步地，所述背板上竖直地开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧滑动安装有滑块，所述滑块的底部通过压缩弹簧固定连接至所述第二滑槽的底端。

进一步地，所述显示器下座和显示器上座上均设有弧形卡槽，所述弧形卡槽可供显示器本体的顶端和底端嵌入。

进一步地，所述弧形卡槽的内侧设有长条形缓冲垫。