[实用新型]汽车零配件线切割固定夹具

说明书

本实用新型属于加工夹具技术领域，尤其为汽车零配件线切割固定夹具，包括两个组合板，位于下方的所述组合板顶部固定连接有两个对称分布的导向滑管，所述导向滑管上设置有两个用于对两个所述组合板间距进行控制的定位机构，所述夹持机构包括L形夹板和位于所述L形夹板夹角处的填充夹板；将定位机构在导向滑管向上滑动，此时固定在下方组合板顶部的导向滑管可以随着组合板向下滑动，此时通过两个组合板上下移动，进而通过四个夹持机构竖直相互配合对工件进行夹持，同时对于容易发生上下滑动或者水平滑动的工件，此时通过L形夹板可以对矩形件的拐角进行夹持，该装置夹持效果多样，结构简单，适用于多样式的汽车零配件加工夹持。

技术领域

本实用新型属于加工夹具技术领域，具体涉及汽车零配件线切割固定夹具。

背景技术

线切割机床主要通过电火花的瞬时高温可以使局部的金属熔化、氧化而被腐蚀掉，从而对金属件进行加工切割，主要为工件与电极丝之间的相对运动，来完成对工件的加工，运丝机构是由储丝筒、电动机、齿轮副、传动机构、换向装置和绝缘件等部分组成，工件主要是通过夹具进行固定，工件固定后通过金属丝移动对工件进行加工。

实用新型内容

现有的线切割夹具整体采用夹持的方式，传统夹持方式为单点夹持和多点夹持，单点夹持利用支撑面与单点压力面对工件施加压力，多点夹持主要为了通过多个夹持点对工件的多个点进行夹持，多点夹持的方式好在切割后的工件两个部分均受到夹持效果，本实用新型提供了汽车零配件线切割固定夹具，具有可以根据情况切换多样夹持方式适用于种类繁多的汽车零部件进行加工的特点。

本实用新型提供如下技术方案：包括两个组合板，位于上方的所述组合板俯视投影面积大于下方的所述组合板俯视投影面积，位于下方的所述组合板顶部固定连接有两个对称分布的导向滑管，两个所述组合板之间通过所述导向滑管滑动连接，所述导向滑管上设置有两个用于对两个所述组合板间距进行控制的定位机构，位于上方的所述组合板上螺接有用于调节两个所述组合板之间间距的调节外螺杆，所述组合板的端部滑动连接有两个用于夹持工件的夹持机构，所述夹持机构包括L形夹板和位于所述L形夹板夹角处的填充夹板。

其中，所述定位机构包括套设在所述导向滑管外部的套设杆以及固定连接在所述套设杆顶部的凸起柱，所述凸起柱底部固定连接有与所述导向滑管螺接的调节内螺杆。

其中，所述组合板的端部开设有用于限制所述夹持机构滑动的滑动槽，所述滑动槽内部安装有用于调节两个所述夹持机构间距的水平调节机构。

其中，所述调节外螺杆的顶部固定连接有用于控制所述调节外螺杆转动的十字握持盘。

其中，位于上方的所述组合板的表面固定连接有两个用于固定在设备上的安装孔。

其中，所述调节外螺杆的底端与下方的所述组合板顶面相互接触。

其中，位于下方的所述填充夹板的顶面与所述L形夹板的顶面平齐，位于上方的所述填充夹板的底面与所述L形夹板的底面平齐，所述填充夹板的侧面与所述L形夹板的侧面平齐。

本实用新型的有益效果是：

当两个组合板相互接触时形成独立压板，此时配合上方组合板的固定配合安装面实现单压固定，如果需要双向固定时，此时将定位机构在导向滑管向上滑动，此时固定在下方组合板顶部的导向滑管可以随着组合板向下滑动，此时通过两个组合板上下移动，进而通过四个夹持机构竖直相互配合对工件进行夹持，同时对于容易发生上下滑动或者水平滑动的工件，此时可以将填充夹板取出，此时通过L形夹板可以对矩形件的拐角进行夹持，该装置夹持效果多样，结构简单，适用于多样式的汽车零配件加工夹持。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型中两个组合板张开后的立体示意图；