[实用新型]无数显卧式镗床用转向桥桥壳加工工装

说明书

本实用新型公开了一种无数显卧式镗床用转向桥桥壳加工工装，包括镗床和布置在镗床上的找正支架和靠架；所述找正支架包括第一上板、第一下板和连接在第一上板与第一下板之间的立板，第一上板与第一下板呈一定夹角布置，第一上板的倾斜角度与桥壳的倾斜角度一致；所述靠架包括加工板和与加工板相连的靠板，靠板与加工板呈一定夹角布置，靠板的倾斜角度与第一上板的倾斜角度一致，加工板上设置有加工孔，靠板包括第二上板、第二下板和连接在第二上板与第二下板之间的侧板；相比于传统通过人工查看镗床上刻度线来调整桥壳位置的方式而言，本实用新型对桥壳的安装过程更加简单、快速，降低了桥壳加工出错的风险，保证了桥壳的加工精度，缩短了加工时间，提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及重型车桥加工技术领域，尤其是一种无数显卧式镗床用转向桥桥壳加工工装。

背景技术

转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。

在对转向桥的桥壳加工时，需要在桥壳的两端焊接和精加工主销套，由于主销套与并非与桥壳垂直，而是呈一定的夹角布置，加工时必须保证主销套与卧式镗床主轴的同轴度，这就给加工带来了一定的难度。尤其是在无数显的卧式镗床上加工桥壳时，使用其精加工转向桥桥壳时只能人工查看机床上的刻度尺寸，导致角度刻度及三轴刻度误差较大，存在着较大的出错风险，而且找正过程较为复杂，导致加工效率低。

实用新型内容

针对传统无数显卧式镗床加工转向桥桥壳误差大和效率低的技术问题，本实用新型提供一种无数显卧式镗床用转向桥桥壳加工工装。

本实用新型所采用的技术方案是：无数显卧式镗床用转向桥桥壳加工工装，包括镗床，还包括布置在镗床上的找正支架和靠架；所述找正支架包括第一上板、第一下板和连接在第一上板与第一下板之间的立板，第一上板与第一下板呈一定夹角布置，第一上板的倾斜角度与桥壳的倾斜角度一致；所述靠架包括加工板和与加工板相连的靠板，靠板与加工板呈一定夹角布置，靠板的倾斜角度与第一上板的倾斜角度一致，加工板上设置有加工孔，靠板包括第二上板、第二下板和连接在第二上板与第二下板之间的侧板，第二上板与第二下板相互平行，第二上板和第二下板上设置有与卧式镗床螺栓连接的通孔，镗床所在加工板的侧面可拆卸的设置有圆柱块，圆柱块上设置有与加工孔对应的圆柱孔。加工方法为：首先在卧式镗床的工作台上放置找正支架，由于找正支架的第一下板为平直的，因此在工作台上容易对齐找正，具体为：使用百分表放置于镗床的主轴上，横向移动工作台，找正找正支架的基准面，从而找到工装需要加工的角度位置；由于第一上板、靠板和桥壳的倾斜角度一致，将靠架的侧板抵靠在第一上板上，从而找到工装需要加工的角度位置；再移开找正支架，通过螺栓将靠架与工作台进行固定；使用百分表放置于镗床的主轴上，旋转主轴找正圆柱块外圆，从而找正镗床主轴中心；再将桥壳与靠架的侧板抵靠中线对齐并固定桥壳，最后对桥壳上焊接的主销套端面以及对主销套的内孔进行精加工。可见，相比于传统通过人工查看镗床上刻度线来调整桥壳位置的方式而言，本实用新型对桥壳的安装过程更加简单、快速，降低了桥壳加工出错的风险，保证了桥壳的加工精度，缩短了加工时间，提高了加工效率。

进一步的是，靠板远离加工板一端的底部设置有托板。因为桥壳的长度大于镗床工作台的长度，使得部分桥壳伸出工作台处于悬空状态，托板的作用就是对桥壳的伸出部分起到支撑作用，使桥壳的中心在工作台上，保证桥壳加工过程中的稳定性。

进一步的是，托板通过焊接的方式与第二下板相连，保证两者连接的稳定性。

进一步的是，第一上板与第一下板之间的夹角范围为：5°～7°，可以适应倾斜角度为5°、6°、7°的桥壳。

进一步的是，第二上板和第二下板之间设置有若干加强筋，保证靠架的强度，避免其变形影响加工精度。

进一步的是，加工板与靠板一体成型，保证两者连接的稳定性。