[实用新型]一种开启螺杆式双机双级压缩机组

说明书

本实用新型涉及压缩机组技术领域的一种开启螺杆式双机双级压缩机组，包括高压级螺杆压缩机、低压级螺杆压缩机和底部冷却罐，高压级螺杆压缩机的顶部的一侧固定安装有油分离器，高压级螺杆压缩机顶部远离油分离器的一侧固定安装有第一电机，第一电机的一侧连通有第一连通管。通过采用改进的两级压缩一级节流中间不完全冷却循环，两级过冷，容积比配置灵活，制冷效率高，三十多种规格，低温系统制冷量范围覆盖面最大，全微机触摸屏控制，操作简单方便，在‑40℃/+40℃工况下，制冷系数比单机带经济器压缩机组提高约30％，比单机双级压缩机组提高约10％。

技术领域

本实用新型涉及压缩机组技术领域，特别是涉及一种开启螺杆式双机双级压缩机组。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

现有的压缩机组在使用时由于只能进行单级过冷，导致在进行使用时，压缩机不便于改变制冷效果，导致适用范围较低，使其出现能量损耗严重的问题，导致压缩机的工作效率降低，从而造成压缩机的使用造成不便，为此我们提出一种开启螺杆式双机双级压缩机组。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种开启螺杆式双机双级压缩机组，具有两级过冷，供液温度更低，能效比高的优点。

本实用新型的技术方案是：

一种开启螺杆式双机双级压缩机组，包括高压级螺杆压缩机、低压级螺杆压缩机和底部冷却罐，所述高压级螺杆压缩机的顶部的一侧固定安装有油分离器，所述高压级螺杆压缩机顶部远离油分离器的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的一侧连通有第一连通管，所述高压级螺杆压缩机的底部固定安装于油泵，所述油泵的出口端通过管道连通有供油罐，所述低压级螺杆压缩机的外侧固定安装有外密封壳，所述外密封壳的顶部固定安装有第二电机，所述外密封壳的一侧连通有第二连通管，所述底部冷却罐顶部连通有中间冷却罐，所述中间冷却罐的顶部固定安装有顶部冷却罐。

上述技术方案的工作原理如下：

通过设置的低压级螺杆压缩机、高压级螺杆压缩机、第一电机、第二电机、油分离器、供油罐、油泵和冷却器等部件使两级压缩一级节流中间不完全冷却循环，两级过冷，容积比配置灵活，制冷效率高，三十多种规格，低温系统制冷量范围覆盖面最大，全微机触摸屏控制，操作简单方便，在-40℃/+40℃工况下，制冷系数比单机带经济器压缩机组提高约30％，比单机双级压缩机组提高约10％，适用于速冻、食品、乳品、冷库、化工、多晶硅、PVC、制药、煤炭等行业中，是-30℃～-55℃低温制冷领域首选产品，具有结构紧凑，占地面积小、傻瓜式操作、系统简单、能耗低等特点。

在进一步的技术方案中，所述高压级螺杆压缩机一侧的底部连通有排液管，所述高压级螺杆压缩机连通有排液管的一端连通有进液管，所述进液管的远离高压级螺杆压缩机的一端连通有缓冲器。

可通过排液管将高压级螺杆压缩机内部的液体排出，可通过进液管向高压级螺杆压缩机内部添加液体，缓冲器的作用是减缓加液时液体对高压级螺杆压缩机内部的冲击。

在进一步的技术方案中，所述第一连通管远离第一电机的一端与中间冷却罐相连通，所述第一连通管的顶部连通有支管，且支管远离第一连通管的一端与顶部冷却罐相连通。

第一电机可带动其输出端的泵叶进行转动，从而将高压级螺杆压缩机内部的液体通过第一连通管输送到顶部冷却罐的内部进行冷却。

在进一步的技术方案中，所述第二连通管远离外密封壳的一端与中间冷却罐相连通。

外密封壳和低压级螺杆压缩机内部的液体可通过第二连通管输送到顶部冷却罐的内部进行冷却。

在进一步的技术方案中，所述底部冷却罐一端的外侧连通有液位管。