[实用新型]胎压传感器气密性的检测装置

说明书

本实用新型提供了一种胎压传感器气密性的检测装置，涉及气密性检测设备技术领域。该胎压传感器气密性的检测装置包括支架、升降板、密封罩、充气机构、第一封堵机构和第二封堵机构。升降板的上侧开设有检测槽，检测槽内固定有底板。密封罩的一侧固定在支架的上部，密封罩与检测槽相匹配。充气机构包括依次连接的氦气罐、气泵和充气管。第一封堵机构包括第一支板和固定在第一支板上的支撑管。支撑管上安装有氦气传感器。第二封堵机构包括第二支板，第二支板上转动连接有堵柱。在检测胎压传感器的气密性时，无须将胎压传感器浸入水中，解决了现有检测方式在检测后需要及时烘干胎压传感器和胎压传感器容易因进水而损坏的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及气密性检测设备技术领域，尤其是涉及一种胎压传感器气密性的检测装置。

背景技术

目前的汽车通常都配备有胎压传感器，请参照图1，现有技术中有一种胎压传感器，其包括壳体31，壳体31内设置有胎压检测部件和数据传输部件（图中未示出），壳体31的一端设置有用于与充气设备连接的进气管32，进气管32设置有外螺纹，另一端设置有与轮胎的气嘴螺纹连接的连接管33，连接管33设置有内螺纹。

对于胎压传感器而言，其自身的气密性是基本要求。目前检测胎压传感器的气密性的方式是先将进气管32与充气设备连接，再封堵连接管33，然后将胎压传感器置于水中，再向胎压传感器内通入气体，通过观察水中胎压传感器的壳体31上是否有气泡，来达到检测胎压传感器的壳体的气密性的目的。

但是，上述方式一方面存在着在检测后需要及时烘干胎压传感器的问题，另一方面存在着若胎压传感器确实有漏气的情况，胎压传感器便容易因进水而损坏的问题。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型提供一种胎压传感器气密性的检测装置，解决了现有检测方式在检测后需要及时烘干胎压传感器和胎压传感器容易因进水而损坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种胎压传感器气密性的检测装置，主要可以包括：支架、升降板、密封罩、充气机构、第一封堵机构和第二封堵机构。

升降板通过升降组件安装在支架上，升降板的上侧开设有检测槽，检测槽内固定有底板。

密封罩的一侧固定在支架的上部，密封罩与检测槽相匹配，并位于检测槽的上方。

充气机构包括依次连接的氦气罐、气泵和充气管，充气管连接在密封罩上。

第一封堵机构包括第一支板和固定在第一支板上的支撑管，胎压传感器的进气管螺纹连接在支撑管的左端，支撑管右端封闭。支撑管上安装有氦气传感器，氦气传感器的检测端伸入支撑管内。

第二封堵机构包括活动设置在第一支板的左侧的第二支板，第二支板上转动连接有堵柱，堵柱与胎压传感器的连接管螺纹连接。

在本实用新型的一些实施例中，第二支板连接有连接板，底板的左部安装有用于左右移动连接板的横移气缸。

在本实用新型的一些实施例中，堵柱通过轴承连接在第二支板上，堵柱上设置有转柄。

在本实用新型的一些实施例中，堵柱沿其轴向开设有通孔，通孔过盈配合有撑柱，撑柱能够撑大堵柱的直径，撑柱的左端固定有驱动板，连接板上安装有用于左右移动驱动板的驱动气缸。

在本实用新型的一些实施例中，撑柱的右端呈锥形。

在本实用新型的一些实施例中，升降组件包括升降气缸。

在本实用新型的一些实施例中，密封罩的底部设置有密封圈。

在本实用新型的一些实施例中，充气管连接有回流管，回流管的出口与氦气罐连接。

本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：