[实用新型]机车空调送风装置及机车空调

说明书

本实用新型公开了一种机车空调送风装置，属于轨道车辆空调系统技术领域，包括室内箱体，在所述室内箱体上设有回风口和送风口，其特征在于：在所述室内箱体内设有将室内箱体内的空间分隔为空气调节腔和静压腔的空气处理箱体，所述空气处理箱体内依次设置有过滤网、送风机和蒸发器，所述送风口与静压腔相通并在所述送风口处设有多个送风管。此外，本实用新型还提供了一种基于上述送风装置的机车空调。本实用新型的有益效果是：通过设计多个送风管形成多位置送风解决车内温度的均匀性，通过引出空调热风实现机车的车窗除雾、除霜功能。

技术领域

本实用新型属于轨道车辆空调系统技术领域，具体涉及一种机车空调送风装置以及具有该装置的机车空调。

背景技术

现有机车都已安装了空调机组，但是送风口多安装在车顶，直接对司机头部或司机侧面送风，不仅送风的均匀性无法保证，而且车内的舒适性大打折扣。而且现有的机车一般不配备车窗除雾、除霜功能，在低温运行时带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种机车空调送风装置，通过设计多个送风管道将调节后的空气送到车内的不同位置，解决送风了均匀性和车窗除雾、霜的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种机车空调送风装置，包括室内箱体，在所述室内箱体上设有回风口和送风口，关键在于：在所述室内箱体内设有将室内箱体内的空间分隔为空气调节腔和静压腔的空气处理箱体，所述空气处理箱体内依次设置有过滤网、送风机和蒸发器，所述送风口与静压腔相通并在所述送风口处设有多个送风管。

进一步的，在所述空气处理箱体内设有电加热器。

进一步的，所述送风管设置有8个，包括依次设置的司机左侧送风管、前车窗第一送风管、司机足部送风管、前车窗第二送风管、司机前部送风管、前车窗第三送风管、司机右侧送风管和司机后部送风管。

进一步的，在所述静压腔内且位于司机左侧送风管和前车窗第一送风管配套的送风口处以及司机右侧送风管和司机后部送风管配套的送风口处均设有风量调节板。

进一步的，在所述回风口处设有1个或多个回风管。

进一步的，所述室内箱体包括壳体和与壳体顶部相连的盖板。

本实用新型还提供了一种机车空调，其包括上述的机车空调送风装置。

本实用新型的有益效果是：通过设计多个送风管形成多位置送风解决车内温度的均匀性，通过引出空调热风实现机车的车窗除雾、除霜功能。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型机车空调送风装置的结构示意图；

图2是本实用新型机车空调送风装置去除盖板后的结构示意图；

图3是本实用新型机车空调送风装置中空气处理箱体的内部结构示意图；

图4是本实用新型机车空调送风装置在司机室的安装示意图。

附图中，1、室内箱体，1-1、壳体，1-2、盖板，2、空气处理箱体，3、过滤网，4、送风机，5、蒸发器，6、电加热器，7、司机左侧送风管，8、前车窗第一送风管，9、司机足部送风管，10、前车窗第二送风管，11、司机前部送风管，12、前车窗第三送风管，13、司机右侧送风管，14、司机后部送风管，15、风量调节板，16、回风管。

具体实施方式