[实用新型]一种可转向的连续轨道装置有效
申请号: | 202123040438.7 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN217036274U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 梁祖建;谢国辉 | 申请(专利权)人: | 德迅创新(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01R41/00 | 分类号: | H01R41/00;F16C29/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 518133 广东省深圳市宝安区新安街道兴*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 连续 轨道 装置 | ||
本实用新型涉及一种可转向的连续轨道装置,包括悬挂于停车场顶部的用于小车移动的轨道机构,轨道机构包括一个或多个相互连接的直行轨道、一个或多个下弯轨道、一个或多个上弯轨道、一个或多个转弯轨道,轨道机构中设有一个或多个滑触体安装槽、一个或多个导轨连接装置、一个或多个轨道接电装置、一个或多个轨道防护装置、一个或多个轨道悬挂装置、链条装置,小车可连续地移动在直行轨道、下弯轨道、上弯轨道、转弯轨道上。本方案的带电滑触线设置于轨道机构的内部,安全性高,下弯轨道、上弯轨道、转弯轨道设计,使得小车轨道的安装场所没有局限性,灵活性好,进电位置,可以是滑触体的拼接处或者需要进电的部位,没有固定接电的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及小车轨道技术领域,尤其涉及一种可转向的连续轨道装置。
背景技术
现有的小车轨道,存在以下的缺陷:
(1)带电滑触线外露,安全性不够;
(2)固定位置安装,不够灵活;
(3)只能水平布置,不能爬坡;
(4)只能在固定的位置进电。
为了克服上述存在的问题,我们发明了一种可转向的连续轨道装置。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于解决现有的小车轨道,存在带电滑触线外露,安全性不够,固定位置安装,不够灵活,只能水平布置,不能爬坡,只能在固定的位置进电的问题。其具体解决方案如下:
一种可转向的连续轨道装置,包括悬挂于停车场顶部的用于小车移动的轨道机构,所述轨道机构包括一个或多个相互连接的直行轨道、多个下弯轨道、多个上弯轨道、多个转弯轨道,轨道机构中设有一个或多个滑触体安装槽、一个或多个导轨连接装置、一个或多个轨道接电装置、一个或多个轨道防护装置、一个或多个轨道悬挂装置、链条装置,小车可连续地移动在所述直行轨道、下弯轨道、上弯轨道、转弯轨道任何一个或多个组合的轨道上。
进一步地,所述轨道机构包括设于轨道外部两侧的两条内凹滑轨,设于轨道内壁的两条平面轨道,设于轨道内部中间的集电器通道,设于轨道下壁中央的集电器推杆槽口。
进一步地,所述下弯轨道向下弯曲为弧形过渡结构。
进一步地,所述上弯轨道向上弯曲为弧形过渡结构。
进一步地,所述转弯轨道向左或者向右弯曲为弧形过渡结构。
进一步地,所述滑触体安装槽分别平行分布于轨道内上壁、下壁;滑触体套上绝缘套后装入滑触体安装槽中。
进一步地,所述轨道接电装置设置于滑触体的拼接处或者滑触体任何需要接电的部位,轨道接电装置包括滑触体连接装置、绝缘装置、滑触体接电片、安全罩。
进一步地,所述导轨连接装置包括弹扣式导轨连接装置和调紧式导轨连接装置。
进一步地,所述轨道悬挂装置钩挂于轨道机构的两侧上端的条形插槽中,轨道防护装置设于条形插槽下侧。
进一步地,所述链条装置包括平面移动链条和上下移动链条,平面移动链条设于所述集电器推杆槽口的槽口壁的外侧,上下移动链条设于轨道的下侧外壁上。
综上所述,采用本实用新型的技术方案具有以下有益效果:
本实用新型解决了现有的小车轨道,存在带电滑触线外露,安全性不够,固定位置安装,不够灵活,只能水平布置,不能爬坡,只能在固定的位置进电的问题。本方案的带电滑触线(也就是滑触体)设置于轨道机构的内部(即滑触体安装槽中),安全性高,本方案的下弯轨道、上弯轨道、转弯轨道设计,使得小车轨道的安装场所没有局限性,灵活性好,本方案的进电位置,可以是滑触体的拼接处或者需要进电的部位,没有固定接电的缺陷。总之本方案灵活、安全、适合性好。
附图说明
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