[实用新型]一种顶置一体驻车空调有效
申请号: | 202123040238.1 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216231579U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 骆宝 | 申请(专利权)人: | 宁波小宝信息科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 吴海云 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体 空调 | ||
本实用新型公开了一种顶置一体驻车空调;包括底板、外壳体和内部结构;外壳体盖设固定在底板的顶部面上,所述的底板的顶部面上安装有冷凝器、外风机、蒸发箱底座、控制器和压缩机,蒸发箱底座内安装有蒸发内风机和蒸发器,冷凝器、外风机、压缩机、蒸发箱内风机和蒸发器电连接到控制器上,外风机的输出轴上固定有外风机风叶,蒸发箱内风机的输出轴上固定有内风机风轮,压缩机与蒸发器之间连接有内管路,底板的下部面上固定有室内机箱,室内机箱上设置有出风口和回风口;有益效果:结构新颖,降低了能耗,延长了续航时间,同时又提高风量且减少噪音,适宜于安装在房车、货车或工程车辆上使用。
技术领域
本实用新型涉及一种空气调节装置领域,特别涉及一种顶置一体驻车空调。
背景技术
现有的同类空调存在的缺陷是:能耗高,噪音大,续航时间短,产品质量差,容易发生漏水现象。
另外,在高温环境下使用的时候,制冷效果差,结构设计不合理,造成散热不好,环境温度到了35度以上就没什么制冷效果。
由于车顶温度太高,现有的同类空调用的时间稍长点,就会变形漏水。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种顶置一体驻车空调。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种顶置一体驻车空调,包括底板和外壳体,外壳体盖设固定在底板的顶部面上,所述的底板的顶部面上安装有冷凝器、外风机、蒸发箱底座、控制器和压缩机,蒸发箱底座内安装有蒸发箱内风机和蒸发器,冷凝器、外风机、压缩机、蒸发箱内风机和蒸发器电连接到控制器上,外风机的输出轴上固定有外风机风叶,蒸发箱内风机的输出轴上固定有内风机风叶,压缩机与蒸发器之间连接有内管路,底板的下部面上固定有室内机箱,室内机箱上设置有出风口和回风口;
所述的室内机箱上安装有与控制器电连接的显示器;
所述的底板的下部面上固定有内饰板;
所述的外壳体上开设有与外风机位置对应的风口,该风口上固定有外风机罩;
所述的蒸发箱底座上固定有蒸发箱上盖;
所述的蒸发器为二十八管单片瓦房式的蒸发器;
所述的冷凝器为环形翅片冷凝器,外风机设置在环形翅片冷凝器围成的环形范围内;
所述的压缩机为直流变频转子压缩机;
所述的蒸发箱内风机为单轴塑封无刷电机,外风机为塑封无刷电机。
本实用新型的有益效果:实用,结构新颖,降低了能耗,延长了续航时间,同时又提高风量且减少噪音,适宜于安装在房车、货车或工程车辆上使用。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图。
图2为本实用新型的下部结构示意图。
图3为本实用新型的外部结构示意图。
具体实施方式
一种顶置一体驻车空调,包括底板1和外壳体2,外壳体2盖设固定在底板1的顶部面上,所述的底板1的顶部面上安装有冷凝器3、外风机4、蒸发箱底座5、控制器6和压缩机7,蒸发箱底座5内安装有蒸发箱内风机8和蒸发器9,冷凝器3、外风机4、压缩机7、蒸发箱内风机8和蒸发器9电连接到控制器6上,外风机4的输出轴上固定有外风机风叶10,蒸发箱内风机8的输出轴上固定有内风机风叶11,压缩机7与蒸发器9之间连接有内管路12,底板1的下部面上固定有室内机箱13,室内机箱13上设置有出风口14和回风口15。
所述的室内机箱13上安装有与控制器6电连接的显示器16。
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