[实用新型]一种船用潜水泵软管夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种船用潜水泵软管夹紧装置，包括尼龙块，所述尼龙块包括上尼龙块和下尼龙块，所述尼龙块的侧面设置有两组螺栓孔，其中一组所述螺栓孔的内部啮合有紧固螺栓一及螺母，所述尼龙块的内部设置有潜水泵电缆孔，所述尼龙块的外侧接触连接有紧固卡箍，另一组所述螺栓孔的内部啮合有紧固螺栓二及螺母，所述紧固螺栓二及螺母贯穿紧固卡箍，所述紧固卡箍的外侧接触连接有带护套的绑扎带，所述带护套的绑扎带的内部接触连接有软管一和软管二，所述上尼龙块的内部设置有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有弹簧杆，本实用新型，具有保护软管和快速安装与拆卸的特点。

技术领域

本实用新型涉及软管夹紧技术领域，具体为一种船用潜水泵软管夹紧装置。

背景技术

随着船舶行业的发展，为满足使用工况的要求，许多风电安装船和平台都配备了软管绞车，该绞车配备了独立的潜水泵组和软管，可以在平台升降的时候调节潜水泵组的高度，确保在任何时候都能为船或平台供水。由于潜水泵的排量很大，通常是用两根软管同时来输送海水，在输水的同时还要通过电缆为潜水泵提供电源。

传统软管夹紧装置的单片尼龙块安装时不便，传统尼龙块固定软管时，需要将软管与电缆同时平铺在场地上，安装前需要先将潜水泵电缆逐个穿入尼龙块，然后再用不锈钢扎带将两根软管与尼龙块固定，安装和更换尼龙块都不方便，一旦完成安装后，若中途需要更换或增加尼龙块，则需要完全拆除之前的所有的软管连接，并将软管从绞车上拆开，才能再重新捆扎。如果电缆得不到有效夹紧，软管绞车升降的过程中电缆会在管夹内串动，造成电缆磨损；当软管放出比较长时，松弛的多余电缆会窜到最下面(为了避免电缆受额外的拉力，一般电缆会比软管长一些)，使得电缆的根部受承受所有电缆的重力，非常容易造成电缆损坏，而且长出来的多余电缆在潮汐和水泵震动的作用下很容易缠绕到其它物体发生意外事故。传统的的夹紧方法是一根不锈钢带同时夹紧两根软管，在实际使用时，因为管子受到拉力和内部水压，两根管子会产生变形和震动，钢带夹得松了，两根管子产生相互运动，尼龙块会逐渐滑落到管子的最下部，失去夹紧作用；钢带夹得紧了，两根管子无法相互调整，管子跟钢带之间产生很大的力，时间稍长，钢带会割坏管子。因此，设计保护软管和快速安装与拆卸的一种船用潜水泵软管夹紧装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用潜水泵软管夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种船用潜水泵软管夹紧装置，包括尼龙块，所述尼龙块包括上尼龙块和下尼龙块，所述尼龙块的侧面设置有两组螺栓孔，其中一组所述螺栓孔的内部啮合有紧固螺栓一及螺母，所述尼龙块的内部设置有潜水泵电缆孔，所述尼龙块的外侧接触连接有紧固卡箍，另一组所述螺栓孔的内部啮合有紧固螺栓二及螺母，所述紧固螺栓二及螺母贯穿紧固卡箍，所述紧固卡箍的外侧接触连接有带护套的绑扎带，所述带护套的绑扎带的内部接触连接有软管一和软管二。

根据上述技术方案，所述上尼龙块的内部设置有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆的另一端与卡槽侧壁固定连接，所述挡板的右侧接触连接有限位块，所述限位块与上尼龙块滑动连接，所述限位块的右侧固定连接有卡板，所述卡板的左侧固定连接有蓄力弹簧，所述蓄力弹簧的另一端固定连接在上尼龙块的侧面，所述下尼龙块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的侧面设置有限位槽。

根据上述技术方案，所述尼龙块的内部设置有橡胶垫。

根据上述技术方案，所述紧固卡箍为不锈钢材质，所述尼龙块为尼龙材料。