[实用新型]一种汽车零件加工用折弯设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件加工用折弯设备，包括加工台，所述加工台的两侧均设置有安装架，且安装架的中段安装有液压油缸，所述液压油缸的内壁端安装有推杆，且推杆的内壁端安置有折弯组件，所述折弯组件的右端安装有挤压板，且挤压板的内壁端安装有挤压块，所述加工台的中部安装有夹持机构，所述夹持机构的中部安置有汽车零件，且加工台的底端安装有收集机构。本实用新型通过设置有一系列的结构，将折弯组件组合成的凹型结构与挤压板和挤压块组合而成的凸形结构，对汽车零件的直面钣金件进行折弯，可将汽车零件的直面钣金件折弯呈凹型结构，通过更换安装板中部不同的滑块形状，方可将折弯度的大小进行调节。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车零件加工用折弯设备。

背景技术

折弯设备，主要用于汽车零件加工用折弯设备，汽车需要的零件有形状各式各样，汽车也需要安装件，通过安装板将汽车零件进行安装与定位，现在对汽车零件的需求越来越大阿。

现有的汽车零件加工用折弯设备在使用的过程中，容易跑偏，导致汽车零件出现耗损现象，由此增大了生产成本，影响汽车零件加工的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用折弯设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件加工用折弯设备，包括加工台，所述加工台的两侧均设置有安装架，且安装架的中段安装有液压油缸，所述液压油缸的内壁端安装有推杆，且推杆的内壁端安置有折弯组件，所述折弯组件的右端安装有挤压板，且挤压板的内壁端安装有挤压块，所述加工台的中部安装有夹持机构，所述夹持机构的中部安置有汽车零件，且加工台的底端安装有收集机构。

优选的，所述折弯组件包括安装板、滑动槽和滑块，所述折弯组件的后端安装有安装板，且安装板的上下两侧安装有滑动槽，所述滑动槽的中部安装有滑块。

优选的，所述滑动槽关于安装板的中心对称分布，且安装板与滑块之间为活动连接。

优选的，所述夹持机构包括夹持板、调节架、固定螺丝和防滑层，且夹持机构的两侧安装有夹持板，所述夹持板的底端连接有调节架，所述夹持板与调节架的中部穿设有固定螺丝，所述夹持板的内壁端安装有防滑层。

优选的，所述夹持板与防滑层之间为粘接连接，且调节架与固定螺丝之间为活动连接。

优选的，所述收集机构包括收集箱、滑轨和手把，且收集机构的中部安装有收集箱，所述收集箱的两侧安装有滑轨，所述收集箱的外壁端安装有手把。

优选的，所述收集箱与滑轨之间为紧密贴合，所述收集箱与手把之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本汽车零件加工用折弯设备，通过折弯组件组合成的凹型结构与挤压板和挤压块组合而成的凸形结构，对汽车零件的直面钣金件进行折弯，可将汽车零件的直面钣金件折弯呈凹型结构，通过更换安装板中部不同的滑块形状，方可将折弯度的大小进行调节，通过滑块卡合在滑动槽内进行滑动，有效的将其进行安装，同时也方便后期将其进行自由更换，针对不同大小的零配件进行折弯处理，将滑块安装在安装板的滑动槽进行组装。

2、本汽车零件加工用折弯设备，夹持机构设置于隔空板两侧，通过夹持机构将汽车零件进行夹持，方便后期将汽车零件进行夹持后折弯，通过夹持板将汽车零件进行夹持，通过调节架可将夹持板的间距进行调节，最后通过固定螺丝将两组调节架与夹持板进行固定锁紧，有效的将汽车零件进行固定夹持，通过调节架的内壁端安装有防滑层，可有效的将汽车零件进行防滑处理，收集机构位于加工台的底端的底部左侧端，通过收集箱将汽车零件进行收集，收集箱在在加工台内壁端的滑轨进行滑动，通过手持手把将其进行打开与关闭。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；