[实用新型]一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具有效
| 申请号: | 202123034017.3 | 申请日: | 2021-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN216625530U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 夏成;刘铭居;李开创;杨雄;蔡恩俊 | 申请(专利权)人: | 四川奥特附件维修有限责任公司 |
| 主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;H02K15/095 |
| 代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹新路 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发电机 转子 绕组 夹具 | ||
1.一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,用于将线卷上的漆包线规则缠绕到励磁绕组的凸极结构上;其特征在于:包括底座(1)、安装于底座(1)上的两组绕线夹持组件(2);一组绕线夹持组件(2)用于夹持线卷、另一组绕线夹持组件(2)用于夹持励磁绕组;每组绕线夹持组件(2)由一个主动机构和一个从动机构组成,同组绕线夹持组件(2)中的主动机构、从动机构共同形成一个用于夹持线卷或励磁绕组的空间;
所述主动机构包括支撑座(21)、动力装置(27)、蜗轮蜗杆减速器(22)、轴间耦合器(24)、主动轴(25)和第一限位夹(23);所述支撑座(21)固定安装于所述底座(1)上,所述蜗轮蜗杆减速器(22)固定安装于所述支撑座(21)上,所述动力装置(27)的输出端依次通过蜗轮蜗杆减速器(22)、轴间耦合器(24)与主动轴(25)传动连接,所述主动轴(25)转动安装于所述第一限位夹(23)上;
所述从动机构包括第二限位夹(28)和转动安装于所述第二限位夹(28)上的从动轴(29);
同组绕线夹持组件(2)中的主动轴(25)、从动轴(29)沿夹持件转动轴线同轴设置。
2.根据权利要求1所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:两组绕线夹持组件(2)中的夹持件转动轴线位于同水平面且平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:同组绕线夹持组件(2)中所述主动轴(25)和所述从动轴(29)相互靠近的端面上各自安装有端面夹持板(26),两块所述端面夹持板(26)之间为用于夹持线卷或励磁绕组的空间。
4.根据权利要求3所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:所述端面夹持板(26)上沿所述主动轴(25)的轴线方向开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内安装有用于固定所述线卷或励磁绕组的螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:所述第一限位夹(23)包括第一限位夹本体(231)和第一压板(232),所述第一限位夹本体(231)和所述第一压板(232)可对接形成拥有夹持主动轴(25)外周的第一安装孔(233);所述第一限位夹本体(231)和所述第一压板(232)的用于配合对接的一对侧边通过铰链连接,另一对侧边设置有卡扣连接组件。
6.根据权利要求1所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:所述第二限位夹(28)包括第二限位夹本体(281)和第二压板(282),所述第二限位夹本体(281)和所述第二压板(282)可对接形成拥有夹持从动轴(29)外周的第二安装孔(283);所述第二限位夹本体(281)和所述第二压板(282)的用于配合对接的一对侧边通过铰链连接,另一对侧边设置有卡扣连接组件。
7.根据权利要求5所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:所述主动轴(25)中部设有用于与所述第一安装孔(233)配合的第一安装段(251),所述第一安装段(251)的两端设有用于防止所述第一安装段(251)沿轴向滑出所述第一安装孔(233)的第一限位轴肩(252)。
8.根据权利要求6所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:所述从动轴(29)中部设有用于与所述第二安装孔(283)配合的第二安装段(291),所述第二安装段(291)的两端设有用于防止所述第二安装段(291)沿轴向滑出所述第二安装孔(283)的第二限位轴肩(292)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:还包括设于所述底座(1)上的导线装置(3),所述导线装置(3)包括直线滑轨(31)、滑块(32)、驱动装置(34)和控线装置(33);所述直线滑轨(31)沿所述主动轴(25)的轴线方向固定安装于所述底座(1)上,所述滑轨上设有滑块(32),所述滑块(32)上固定安装有控线装置(33);所述驱动装置(34)通过丝杠传动使所述滑块(32)沿所述直线滑轨(31)往复运动。
10.根据权利要求9所述的一种发电机转子的励磁绕组绕线夹具,其特征在于:所述动力装置(27)为手轮或伺服电机。
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