[实用新型]一种装配式轻型组合梁纵缝加强结构有效
申请号: | 202123033803.1 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN216338992U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 韩玉;秦大燕;伍小方;孔祥武;文庆军;毋军红;翁怡令 | 申请(专利权)人: | 广西路桥工程集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/12 |
代理公司: | 长沙瀚顿知识产权代理事务所(普通合伙) 43223 | 代理人: | 吴亮;朱敏 |
地址: | 530000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 轻型 组合 梁纵缝 加强 结构 | ||
本实用新型公开了一种装配式轻型组合梁纵缝加强结构,组合梁包括设置在上部的预制UHPC桥面板和设置在下部的钢结构梁,纵缝加强结构位于两个组合梁之间,纵缝加强结构包括:底部钢板、栓钉、钢板条、钢筋网和现浇UHPC湿接缝;底部钢板为分别从两片预制UHPC桥面板底端部伸出的钢板拼接构成,两片钢板拼接处形成底部钢板拼接缝,栓钉和钢板条设置在所述底部钢板上;钢筋网由分别从两片预制UHPC桥面板端部伸出的横向钢筋和另行铺设的纵向钢筋组成,现浇UHPC湿接缝浇筑在底部钢板以及两片预制UHPC桥面板之间,且埋覆栓钉、钢板条和钢筋网,预制UHPC桥面板的厚度与钢结构梁的高度之比为1:1‑50。通过采用本实用新型的装配式轻型组合梁纵缝加强构造,基本消除了纵向接缝开裂的可能性,提高其受力性能,增强桥面系的耐久性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁结构技术领域,特别涉及一种装配式轻型组合梁纵缝加强结构。
背景技术
随着我国经济的发展,基础建设已经取得了令人瞩目的成就,其中桥梁建设显得尤为突出,据统计,我国每年新建的桥梁占世界每年新建桥梁的一半多。装配式轻型组合梁结构具有自重轻、跨度适中、可不设置预应力、耐久性好、全寿命费用低等优点,因此被市政桥梁及大部分中小型桥梁广泛采用。但是,大量已建桥梁表明,预制装配桥梁接缝处是整个桥梁最薄弱的部位,接缝的质量直接决定预制装配桥梁的使用性能及耐久性。接缝处的主要病害形式为开裂、漏水。大部分预制拼装桥梁接缝处都是带裂缝工作,一旦发生漏水,内部钢筋将会腐蚀并产生锈胀,从而使包裹钢筋的混凝土产生拉应力,从而引起更大的混凝土开裂。此外,预制装配桥梁接缝处钢筋较多时,焊接工作量巨大,大量消耗人力物力及降低施工速度,焊接质量也无法保证。为解决以上问题,本实用新型提出了一种装配式轻型组合梁纵缝加强构造。
超高性能混凝土(UHPC)又称活性粉末混凝土,是一种由水泥、石英砂、石英粉、硅灰、粉煤灰、钢纤维、高效减水剂等细骨料按最大密实理论级配而成的水泥基复合材料,它具有高强度、高韧性、低孔隙率、高耐久性、后期基本无收缩的特点。超高性能混凝土(UHPC)是具有超高强度、超高韧性、高耐久性的一类新型混凝土。UHPC在国际上系指抗压强度在150MPa以上,具有超高韧性、超长耐久性的水泥基复合材料的统称。UHPC材料组分内不包含粗骨料,颗粒粒径一般小于1mm。由于UHPC中分散的钢纤维可大大减缓材料内部微裂缝的扩展,从而使材料表现出超高的韧性和延性性能。UHPC具有致密的微观结构,几乎是不渗透性的,具有很强的抗渗透、抗碳化、抗腐蚀和抗冻融循环能力,研究表明,UHPC材料耐久性可达200年以上,可大幅度提高混凝土结构的使用寿命。UHPC的优越性已在工程界得到广泛的认可,并在桥梁等领域得到运用,并取得了非常可观的效果。
对于普通混凝土来说,更多的接缝构造是直接缝和平口接缝,接缝易出现渗水、车辙、承载力较低的病害。因UHPC材料具有抗拉性能,可以通过改变接缝的构造形式和改变钢筋布置形式来提高承载力。对于UHPC局部破损修补和接缝位置处,新老混凝土接触界面存在钢纤维不连续的问题,若不对薄弱的UHPC接缝进行强化,接缝断面的开裂前抗拉强度较低,难以适应应用需求,UHPC层在接缝处提前开裂,结果影响到桥梁结构的受力性能和耐久性能。所以有必要对现浇接缝的性能进行研究,为装配式桥梁的顺利架设和安全运营提供保障。
因此,本实用新型需解决现有装配式轻型组合梁结构π型梁单元之间纵向接缝处开裂、漏水、耐久性差的问题,提供一种阻止开裂、漏水,提高接缝使用性能、耐久性能,构造简单、施工方便、适用性强的超高性能混凝土(UHPC)现浇纵向湿接缝构造。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服以上背景技术中所提到的现有装配式轻型组合梁结构π型梁单元之间纵向接缝的不足和缺陷,提供一种阻止开裂、漏水,提高接缝使用性能、耐久性能,构造简单、施工方便、适用性强的超高性能混凝土(UHPC)现浇纵向湿接缝构造。进而有效降低接缝开裂病害,提高桥梁结构的受力性能和耐久性能,且降低施工难度与施工量。为了解决上述问题,本实用新型提供的技术方案如下:
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