[实用新型]一种高弹性沥青路面

说明书

本实用新型公开了一种高弹性沥青路面，涉及道路建设技术领域，旨在解决路面透水性能不足的问题。其技术方案要点是：自上而下依次包括透水层、填补层、橡胶隔离层、找平层以及基层，找平层为钢板，钢板上开设有若干通孔，通孔上连通有水管并插入到填补层，基层与钢板之间设有用于调节钢板水平度的调节结构，通过设置填补层，填补层采用玛蹄脂碎石混合料，具有很好的弹性，能够吸收或分散应力，对反复交通负载、重载荷及环境荷载等因素下的塑型变形及龟裂有较高的抵抗能力，保证了整体路面的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，更具体地说，它涉及一种高弹性沥青路面。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

现有的沥青路面，没有很好的透水效果，导致路面积水增多，并且使得积水始终渗透在沥青层上，不能排出或渗透，大量汽车经过时，容易出现沥青剥离现象，降低了道路寿命周期。

本实用新型提出一种新的技术方案来解决上述的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高弹性沥青路面，通过结构的设置达到加强路面透水能力的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：自上而下依次包括透水层、填补层、橡胶隔离层、找平层以及基层，找平层为钢板，钢板上开设有若干通孔，通孔上连通有水管并插入到填补层，基层与钢板之间设有用于调节钢板水平度的调节结构。

通过采用上述技术方案，设置透水层，能将路面表面的水渗透，找平层设置为钢板，能够使得路面铺设更加平整，避免形成凹凸不平的状况，并利用调节机构，调节钢板的水平度，使得钢板更加平整，在钢板上开设有若干通孔，并在通孔上连通有水管并插入到填补层，能够使得路面的水从透水层上渗透后通过水管排入地底，增强了整体路面的透水性能。

本实用新型进一步设置为：所述水管内铺设有若干鹅卵石，所述透水层采用多碎石沥青混凝土。

通过采用上述技术方案，水管内铺设若干鹅卵石，增强了水管内壁的强度，鹅卵石与鹅卵石之间具有间隙，且鹅卵石表面光滑，使得水很容易从水管渗透，透水层采用多碎石沥青混凝土，由多碎石组成，碎石之间存在间隙，具有很好的透水效果。

本实用新型进一步设置为：所述填补层采用弹性沥青材料。

通过采用上述技术方案，填补层采用弹性沥青材料，增强了路面的弹性，具有很好的吸收应力或分散拉伸应力，不仅对反复交通负载、重载荷及环境荷载等因素下的塑型变形及龟裂有较高的抵抗能力，而且对由渗水引起的沥青剥离现象具有显著的抑制效果，可以大大提高路面对反射裂缝、车辙、龟裂、坑槽等破坏的抵抗性。

本实用新型进一步设置为：所述水管的顶部可拆卸连接有呈圆台状的挡块。

通过采用上述技术方案，在水管的顶部可拆卸连接有呈圆台状的挡块，使得填补层靠近水管的部分能够朝向水管向下倾斜，具有引流的效果，增强了透水效果。

本实用新型进一步设置为：所述橡胶隔离层为橡胶垫并固定连接在钢板的表面。

通过采用上述技术方案，橡胶垫具有很好的弹性，且具有很好的缓冲效果，增强了路面的弹性，保证了整体路面的质量。

本实用新型进一步设置为：所述调节结构包括设置在钢板底部的四角上的伸缩管，所述伸缩管包括相互套设且形成滑动连接结构的内杆和外管，所述内杆远离外管的一端设置在钢板底部，所述外管远离内杆的一端穿插到基层内并固定连接有支撑平台。