[实用新型]一种可调节定向排气的防爆阀结构

说明书

本实用新型公开了一种可调节定向排气的防爆阀结构，防爆阀防护罩与定位波珠装配为一体式组合件后，与防爆阀安装块相对旋转，定位波珠与防爆阀安装块圆凹位相对齐，定位波珠中的玻珠弹出卡位到圆凹位里，防爆阀防护罩方位固定好；透气膜固定块设置于防爆阀安装块上方，透气膜固定块中间装配透气膜，透气膜固定块与透气膜组合，通过透气膜的透气原理达到气压平衡；第一弹簧设置于透气膜固定块中间的圆柱槽内，压紧透气膜固定块与防爆阀安装块，使透气膜固定块与防爆阀安装块间不会产生缝隙；第一密封圈设置于防爆阀安装块顶部的密封槽内，第二密封圈设置于防爆阀安装块底部密封槽内。本实用新型具有尺寸小、成本低、工艺简单、装配操作简易的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池包的防爆阀技术领域，特别是一种可调节定向排气的防爆阀结构。

背景技术

目前普遍采用的电动汽车电池包的防爆阀，一般满足透气、排气等基本功能，部分设计有防护罩，防护罩为多向开孔结构，一般通过卡扣或螺纹紧固于防爆阀本体上，但是防护罩仅作为透气膜的防护用，不可旋转调整，气体排出无导向作用。当防爆阀达到爆破压力后，防爆阀开启排气，烟雾向四周排出，导致高温气体会直喷到车底侧框、轮眉位及车体间隙，当人员从车内出来时，车门塔架位置的烟雾容易造成人员的高温伤害。

为避免排气四周发散，气体导向排出需要通过增加外部件完成。现有技术一般采用在车体与电池包间安装导烟管，或是在电池包的防爆阀顶部及侧面加烟雾档框的方式。但是上述方式均需要增加导向部件，需要较大的电池包安装空间，存在结构复杂、成本高、工艺繁琐的缺点，并且装配外部件容易松动失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尺寸小、成本低、工艺简单、装配操作简易的可调节定向排气的防爆阀结构。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种可调节定向排气的防爆阀结构，包括防爆阀防护罩、定位波珠、透气膜固定块、防爆阀安装块、第一弹簧、第一密封圈、第二密封圈；

防爆阀防护罩与定位波珠装配为一体式组合件，该组合件与防爆阀安装块相对旋转，旋转后的定位波珠与防爆阀安装块圆凹位相对齐，定位波珠中的玻珠弹出卡位到圆凹位里，防爆阀防护罩方位也相应固定好；

透气膜固定块设置于防爆阀安装块上方，透气膜固定块中间装配透气膜，透气膜固定块与透气膜组合，通过透气膜的透气原理达到气压平衡功能；

第一弹簧设置于透气膜固定块中间的圆柱槽内，第一弹簧设将透气膜固定块与防爆阀安装块压紧，使内部气压达到阀值前，透气膜固定块与防爆阀安装块间不会产生缝隙；

第一密封圈设置于防爆阀安装块顶部的密封槽内，用于密封透气膜固定块与防爆阀安装块间配合面；第二密封圈设置于防爆阀安装块底部密封槽内，密封防爆阀组件与其他部件表面间配合面。

进一步地，所述防爆阀防护罩001的侧面设有排气口001-2，气体只能朝开口方向排出；防爆阀防护罩001的内侧设有2个凸扣001-1用于与防爆阀安装块004滑槽位配合；所述防爆阀防护罩001底部设有定位玻珠安装位001-3，定位玻珠安装位001-3内部有螺纹，通过螺纹拧紧的方式将定位玻珠002的外部与防爆阀防护罩001装配。

进一步地，所述定位波珠002包括玻珠002-1、第二弹簧002-2、玻珠套002-3，首先将第二弹簧002-2放入玻珠套002-3内，再将玻珠002-1压入玻珠套002-3内。

进一步地，所述防爆阀安装块004的圆周上设有多个圆凹位004-1，圆凹位004-1的直径与定位波珠002匹配；防爆阀安装块004的凸台部分设有滑槽缺口004-3及滑槽004-4，用于与防爆阀防护罩001进行组装，防护罩凸扣001-1在滑槽004-4内相对移动，当凸扣001-1旋转到滑槽缺口004-3后能够脱出，防爆阀安装块004、防爆阀防护罩001两部件分离；防爆阀安装块004的底部设置密封圈槽004-5。