[实用新型]一种快速钻进取孔的装置有效
申请号: | 202123022916.1 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216714304U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 潘学元;陈涛;曹清;杨海峰;张雨;梁华宇;陈磊;宋永熹 | 申请(专利权)人: | 江苏捷达交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B3/02;E21B21/015 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 刘卉 |
地址: | 223001 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 钻进 装置 | ||
本实用新型公开了一种快速钻进取孔的装置,包括车辆本体、打孔进给装置、打孔装置、驱动装置、竖向滑轨和除尘装置;打孔装置包括钻头和传动轴,驱动装置通过传动轴驱动钻头旋转,除尘装置用于吸除钻出的砼试块,竖向滑轨连接车辆本体的侧部,打孔进给装置驱动驱动装置沿着竖向滑轨竖向滑动。打孔进给装置包括横梁、进给油缸、撑杆,横梁的两端分别铰接于驱动装置、撑杆的上端,撑杆的下端铰接于车辆本体;进给油缸用于驱动横梁相对于撑杆摆动。本实用新型结合引孔机引孔,采用钻进的方式在滑模砼上进行引孔,在引孔后,可以自动将砼试块吸走,无需人工清理砼试块,也不需要更换钻头,省时省力,大大提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及引孔设备技术领域,具体涉及一种快速钻进取孔的装置。
背景技术
传统技术中,传统路侧护栏一般是打在土上的,因设计变更,现在的路侧护栏立柱要打在距硬路肩35cm的滑模砼上,故要在滑模砼上进行引孔,再打入立柱,现有技术中,引孔机的工作效率偏低,故障率高,需要频繁更换钻头,钻头的购置费用偏高,且引孔后,需要人工清理砼试块,费时费力,工作效率较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种快速钻进取孔的装置,以解决现有技术中引孔需要频繁更换钻头,并需要人工清理砼试块,施工效率低的问题。
为达到上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
一种快速钻进取孔的装置,包括车辆本体,还包括打孔进给装置、打孔装置、驱动装置、竖向滑轨和除尘装置;所述打孔装置包括钻头和传动轴;所述驱动装置通过传动轴驱动钻头旋转;所述除尘装置用于吸除钻出的砼试块;所述竖向滑轨连接车辆本体的侧部,打孔进给装置驱动驱动装置沿着竖向滑轨竖向滑动。
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,所述驱动装置是液压马达。
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,所述除尘装置包括除尘管,除尘管用于导通钻头。
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,所述打孔进给装置包括角度调节油缸,角度调节油缸驱动竖向滑轨相对车辆本体角度调整。
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,所述打孔进给装置包括横梁、进给油缸、撑杆,横梁的两端分别铰接于驱动装置、撑杆的上端,撑杆的下端铰接于车辆本体;进给油缸用于驱动横梁相对于撑杆摆动;
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,所述撑杆支撑横梁。
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,所述横梁连接驱动装置,横梁靠近驱动装置的一端沿着竖向滑轨滑动。
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,竖向滑轨位于车辆本体的一侧,撑杆位于另一侧。
优选,前述的一种快速钻进取孔的装置,所述车辆本体是拖拉机。
根据上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结合引孔机引孔,采用钻进的方式在滑模砼上进行引孔,在引孔后,可以自动将砼试块吸走,无需人工清理砼试块,也不需要更换钻头,省时省力,大大提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型的另一个实施例的整体结构示意图;
附图标记的含义:1、钻头;2、车辆本体;3、驱动装置;4、打孔进给装置;41、横梁;42、进给油缸;43、角度调节油缸;44、撑杆;5、传动轴;6、除尘管;7、竖向滑轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏捷达交通工程集团有限公司,未经江苏捷达交通工程集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123022916.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型的光电复合蝶形光缆
- 下一篇:一种具有预制导向管的传感器