[实用新型]一种LED横摇装置

说明书

本实用新型提供一种LED横摇装置，其包括摇摆指示灯箱、固定指示灯箱、横摇指示器显控箱、横摇指示器接线盒、信号转换箱、陀螺地平仪(可选配)，所述陀螺地平仪用于船舶摇动信息的采集，所述摇摆指示灯箱、固定指示灯箱布置于机库后壁顶部，用于指示横摇信息。摇摆指示灯箱、固定指示灯箱尺寸根据机库后壁空间进行适应性调整，并在机库后壁按相应尺寸开口，将灯箱镶嵌进机库后壁内。本实用新型所述LED横摇装置为嵌入式设计，可提升装备的可靠性，该LED横摇装置整体嵌装进机库后壁中，避免设备受腐蚀、雨淋等环境因素的影响。

技术领域

本实用新型属于航空保障技术领域。

背景技术

直升机在着舰时，舰船摇摆幅度，尤其横摇幅度对直升机着舰有较大的影响，为使飞行员更好地选择着舰时机，一般可进行直升机降落的船舶，均会配置横摇指示器，以便在直升机着舰时，为飞行员更加直观地指示舰船横摇幅度。

目前，通常在舰船上使用的横摇指示器为机械式，结构形式一般为一字型，由横摇指示灯和固定灯组成，横摇指示灯和固定灯之间形成偏角，飞行员能直观地了解舰船横摇方向、角度等信息。

通常，国外的横摇指示器为严格意义上的“一字型”，即固定灯组只有一个，其与舰甲板平面完全平行(如图1所示)，国内的横摇指示器一般包括多个固定灯，固定灯通过不同颜色的变化，指示角度的变化。

上述横摇指示器已广泛用于各种民用、军用舰船，但仍然存在一定的缺陷，大致包括以下几方面：

1)横摇指示器均为机械式，需接收舰船摇摆信息，之后通过电机控制横摇指示灯进行摇摆指示，因此在横摇指示灯下方需安装较大的机械驱动结构，如电机、驱动设备等。复杂的机械驱动结构会在一定程度上带来整个设备可靠性的下降。

2)由于船上的摇摆信息均为数字信息，需经过信号转换传输给机械驱动结构，通过信号解析，使电机驱动横摇指示灯进行指示，若在高海况下，会在一定程度上会造成信息传输的延迟。

3)不论国内、国外的横摇指示器均有较大的安装基座，镶嵌在机库后壁，或机库上方，使直升机驾驶员可以较为方便地在着舰时进行观测，但是安装基座会使机库后壁无法完成一体化设计，同时对机库后壁机构产生较大影响，虽然安装方便但凸出机库后壁较多，若安装在军用舰船上，会对舰船的隐身性有较大的影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种LED横摇装置，其包括摇摆指示灯箱、固定指示灯箱、横摇指示器显控箱、横摇指示器接线盒、信号转换箱、陀螺地平仪等，所述陀螺地平仪用于船舶摇动信息的采集，该装置也可由船上其他采集船舶摇摆信息的装置替代，但其他采集装置需将采集数据通过以太网传输至信号转换箱中。

摇摆指示灯箱、固定指示灯箱布置于机库后壁高位，用于指示横摇信息。

摇摆指示灯箱、固定指示灯箱尺寸根据机库后壁空间进行适应性调整，并在机库后壁按相应尺寸开口，将灯箱镶嵌进机库后壁内。

横摇指示灯箱内布置若干LED指示灯，指示灯按与船甲板成四个不同角度的档位进行布置；固定指示灯箱内布置若干白色、绿色、黄色、红色的LED指示灯，配合不同横摇指示灯不同角度时，进行不同颜色的显示。

信号转换箱用于传输陀螺地平仪或船舶其他装置采集到的舰船运动信息；

横摇指示器显控箱可对横摇指示灯箱、固定指示灯箱的亮度、开关进行调节，并传输横摇装置的控制信号、工作状态；将横摇信号转换为横摇指示灯箱内，不同角度LED灯的开闭。

本实用新型所述LED横摇装置可提升横摇指示信息传输效率。所述LED横摇装置将水平灯杆由机械式改为了LED灯光矩阵，因此不再需要将接收到的船体运动数字信息转换为灯具运动信息，可直接转换为灯光显示信号，显示横摇指示灯箱内相应位置的LED灯光即可。