[实用新型]汽车三元催化器清洗装置

说明书

本实用新型公开了汽车三元催化器清洗装置，包括安装框，安装框的中间设置有安装槽，安装槽的内部安装有三元催化器，三元催化器的两端设置有进口和出口，安装框的顶端开有紧固孔，紧固孔的内部插入有紧固螺栓。把不同大小的三元催化器放置在安装槽内部，并通过紧固螺栓进行紧固，使得不同大小的三元催化器与安装框紧固安装。安装框放置在第一滑槽，通过推拉板，使得安装框沿着第一滑槽来回晃动，带动三元催化器晃动，使得清洗液充分清洗三元催化器内部的灰尘。通过第一卡箍和第二卡箍，使得进液管和出液管分别与进口和出口连通，拆卸安装方便，利于进液和出液。

技术领域

本实用新型属于三元催化器技术领域，具体为汽车三元催化器清洗装置。

背景技术

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO和HC等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，使有害气体变成无害气体，汽车尾气得以净化；通常在三元催化器清洗时，需要使用清洗装置。

授权公告号CN211852002U的中国发明专利于2020年11月3日公开了一种汽车三元催化器的清洗装置，包括机体、毛刷、底板、握把、出液口、注液口、电源线、控制按钮、进风管、风机、处理器、储液仓、电磁阀、超声波振子和磁条，本实用新型的一种汽车三元催化器的清洗装置，通过设置风机于机体内底部，清洗前先将机体底部对准催化器内，风机工作产生风力，对催化器内遗留的灰尘进行吹走，达到先进行清灰工作，解决了现有技术不能进行分步骤处理的问题，再设置超声波振子于机体内上端，工作时产生超声波振动，配合储液仓内清洁液与毛刷对催化器内部进行高效的清理，解决了清洗效果差的问题。

现有的汽车三元催化器清洗装置，在清洗三元催化器的过程中，无法晃动三元催化器，使清洗液充分清洗三元催化器内部的灰尘，清洗不充分；而且，对于不同大小的三元催化器，不方便对其固定，进行清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车三元催化器清洗装置，以解决在清洗三元催化器的过程中，无法晃动三元催化器，使清洗液充分清洗三元催化器内部的灰尘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车三元催化器清洗装置，包括安装框，所述安装框的中间设置有安装槽，所述安装槽的内部安装有三元催化器，所述三元催化器的两端设置有进口和出口，所述安装框的顶端开有紧固孔，所述紧固孔的内部插入有紧固螺栓。

优选的，所述安装框的底端设置有支撑板，所述支撑板的顶端设置有第一滑槽，所述第一滑槽的侧面开有第二滑槽，所述安装框的侧面固定有推拉板，所述推拉板穿过第二滑槽，所述支撑板的一端固定有支撑腿，支撑板的另一端与储液瓶的侧面连接。

优选的，所述进口的表面套接有进液管，所述进液管的表面套接有第一卡箍，所述进液管的中间设置有进液控制阀，所述进液管的另一端设置有储液瓶，所述出口的表面套接有出液管，所述出液管的表面套接有第二卡箍。

优选的，所述安装框为矩形结构，三元催化器的两端均突出安装槽，所述安装槽为矩形槽。

优选的，所述紧固孔为螺纹孔，所述紧固螺栓的底端顶紧三元催化器。

优选的，所述安装框的底端插入第一滑槽，推拉板为L型结构，所述第二滑槽位于支撑板的侧面，所述推拉板与支撑板的侧面垂直。

优选的，所述进液管和出液管均为橡胶软管。

与现有技术相比，本实用新型示例的汽车三元催化器清洗装置：

1、设置有安装槽、安装框和紧固螺栓，使用时，可以把不同大小的三元催化器放置在安装槽内部，并通过紧固螺栓进行紧固，使得不同大小的三元催化器与安装框紧固安装。

2、设置有第一滑槽、第二滑槽和推拉板，使用时，安装框放置在第一滑槽，通过推拉板，使得安装框沿着第一滑槽来回晃动，带动三元催化器晃动，使得清洗液充分清洗三元催化器内部的灰尘。