[实用新型]一种具有故障自检上报功能的车载终端

说明书

本发明提供了一种具有故障自检上报功能的车载终端，包括微处理器以及与微处理连接的4G模块、GPS模块、CAN收发器、数据存储器、GPS天线检测电路、4G模块天线检测电路、开机检测电路、电源检测电路、RS232模块、状态显示电路及电源电路，电源电路为车载终端供电。本发明的有益效果在于：可以在终端安装时及时发现安装过程的错误；正常工作时及时上传采集的工况信息；发生故障时及时报警，同时保存故障信息供查询分析。

技术领域

本发明涉及车载终端技术领域，尤其涉及一种具有故障自检上报功能的车载终端。

背景技术

车载终端在工程机械上得到了大面积推广和应用，使得对工程机械维护和设备管理的效率大大提高。目前市场上的车载终端种类和功能繁多，使用过程中经常会出现各种各样的问题，如天线安装问题、电源问题、其它功能使用问题等，一旦车载终端出现故障，就需要维修人员到工程现场去排查问题，这中间耗费了太多的时间、物力和财力，同时也影响车辆的使用，所以迫切需要一种能够将故障自动上报平台的车载终端。

发明内容

为解决上述问题，本发明公开了一种具有故障自检上报功能的车载终端，可提高车载终端的安装效率，降低车载终端的故障率，加快维护速度，降低维护人员劳动强度以及实时掌握车载终端的运行状态。

具体方案如下：

一种具有故障自检上报功能的车载终端，其特征在于：包括微处理器以及与微处理连接的4G模块、GPS模块、CAN收发器、数据存储器、GPS天线检测电路、4G模块天线检测电路、开机检测电路、电源检测电路、RS232模块、状态显示电路及电源电路，所述电源电路为车载终端供电。

作为本发明的进一步改进，所述微处理器型号为STM32F105，所述4G模块型号为EC20，所述GPS模块型号为L76B，所述CAN收发器型号为TJA1040，所述数据存储器型号为W25N01GVZE。

作为本发明的进一步改进，所述4G模块通过外部运营商网络与后台服务器通讯，所述GPS模块用于采集车身定位数据。

作为本发明的进一步改进，所述CAN收发器用于与车身的CAN总线通讯，获取车身基本数据，所述GPS天线检测电路用于检测GPS天线线路故障。

作为本发明的进一步改进，所述4G模块天线检测电路用于检测4G模块天线线路故障，所述开机检测电路用于检测工程车辆的开启，所述电源检测电路用于检测车载终端的供电状态，包括车辆供电和内部电池供电。

作为本发明的进一步改进，所述RS232模块用于在对车载终端生产测试时，对数据存储器进行读取。

作为本发明的进一步改进，所述状态显示电路用于显示终端的工作状态、网络通讯状态和定位状态。

作为本发明的进一步改进，所述数据存储器用于存储CAN收发器采集的车身数据，GPS模块的定位数据、GPS天线检测电路数据、4G模块天线检测电路数据、开机检测电路数据、电源检测电路数据。在4G信号覆盖的区域时，所有数据通过所述的4G模块上传至后台，而在无4G信号覆盖的区域，在现场使用外接笔记本通过所述RS232模块读取分析，所述微处理器在上电后，定时检测各个模块的工作状态和工作数据，所有模块状态数据和模块采集数据都保存到数据存储器，同时及时将所有数据通过4G模块传送到后台。

作为本发明的进一步改进，所述电源电路由车辆供电或由内部锂电池（可充电）供电。

本发明的有益效果在于：可以在终端安装时及时发现安装过程的错误；正常工作时及时上传采集的工况信息；发生故障时及时报警，同时保存故障信息供查询分析。

附图说明

图1为本发明的示意图。

具体实施方式