[实用新型]一种多级离心油泵轴承体精铸件

说明书

本实用新型公开了一种多级离心油泵轴承体精铸件，包括轴承精铸件本体、润滑机构和加固机构，所述外圈以及可转动安装于外圈内的内圈，所述润滑机构包括设置于外圈内部的储油腔、固接于储油腔内部的油绳、固接于油绳上的多个导油绳，多个所述导油绳呈环形分布，所述导油绳的端部延伸至外圈外部，所述加固机构位于外圈上，用于加固外圈和内圈的安装，通过设置润滑机构，将导油绳上的油进行润滑，能够均匀的持续给内圈进行润滑，便于设备进行转动，有利于提高部件的使用寿命，通过设置加固机构，进风管与外部风机管连接，风通过进风管随后利用连接管传送到定位环内，随后风通过导风管对内圈和外圈进行降温，有利于提高外圈和内圈的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及离心油泵技术领域，具体为一种多级离心油泵轴承体精铸件。

背景技术

离心油泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室，用来输送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油产品，介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵，并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送，而轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件。

轴承作为离心油泵运行的重要组成部件，现有的轴承需要经常对其添加油进行润滑，将为麻烦，且轴承的安装不够稳定，长时间使用温度过高，会降低轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：

一种多级离心油泵轴承体精铸件，包括轴承精铸件本体、润滑机构和加固机构，所述外圈以及可转动安装于外圈内的内圈，所述润滑机构包括设置于外圈内部的储油腔、固接于储油腔内部的油绳、固接于油绳上的多个导油绳，多个所述导油绳呈环形分布，所述导油绳的端部延伸至外圈外部，所述加固机构位于外圈上，用于加固外圈和内圈的安装。

通过采用上述技术方案，能够均匀的持续给内圈进行润滑，便于设备进行转动，有利于提高部件的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述润滑机构还包括固接于外圈上的进油管以及螺纹连接于进油管上的密封盖，所述进油管的端部延伸至储油腔内部。

通过采用上述技术方案，打开密封盖，将油导入储油腔内。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述润滑机构还包括设置于储油腔内壁的多个密封圈，所述密封圈套装于导油绳的外部。

通过采用上述技术方案，密封圈的设置，有利于提高储油腔的密封性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述轴承精铸件本体包括设置于外圈底部的底座，所述底座上部为与外圈相对应的弧形形状。

通过采用上述技术方案，有利于提高设备运行的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加固机构包括固接于底座上两侧的定位环以及螺纹连接于外圈和定位环之间的多个螺栓。

通过采用上述技术方案，定位环的设置，能够提高外圈安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加固机构还包括固接于定位环内壁的多个导风管以及固接于两个定位环之间的连接管以及固接于连接管上的进风管。

通过采用上述技术方案，风通过导风管对内圈和外圈进行降温，有利于提高外圈和内圈的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述定位环的内部均为空心结构，所述导风管的形状为L形形状。

通过采用上述技术方案，导风管的形状能够将风导向内圈。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述油绳和导油绳由玻璃纤维材料组成。