[实用新型]一种偏心可调的起重机液压回转装置有效
| 申请号: | 202123015268.7 | 申请日: | 2021-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN216336259U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 李小飞 | 申请(专利权)人: | 韶关市起重机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/84 |
| 代理公司: | 广州集睿知识产权代理事务所(普通合伙) 44776 | 代理人: | 盛力 |
| 地址: | 512100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 偏心 可调 起重机 液压 回转 装置 | ||
本实用新型公开了一种偏心可调的起重机液压回转装置,属于起重机设备技术领域。一种偏心可调的起重机液压回转装置,包括:液压回转装置主体,底部侧面固定调节有固定法兰;偏心调节件,包含有调节环、安装孔一和安装孔二,调节环上环形阵列开设有安装孔一,且调节环上环形阵列开设有安装孔二,安装孔一和安装孔二交错分布,且安装孔一所在的分度圆圆心与安装孔二所在的分度圆圆心存在偏心量。用于调整起重机液压回转装置主体底部的输出齿轮和回转支承的内齿圈相对的安装距离,通过偏心调节件在回转方向(周向)的转动,实现液压回转装置主体偏心的调节,使输出齿轮和回转支承内齿圈紧密啮合,避免回转减速或者停止时产生较大的回转晃动。
技术领域
本实用新型涉及起重机设备技术领域,具体为一种偏心可调的起重机液压回转装置。
背景技术
目前,由于结构件加工制作时的误差和螺栓装配间隙的存在,起重机的液压回转装置和回转支承的实际安装距和理论值不可避免的存在差异,导致输出齿轮和回转支承内齿圈啮合时出现侧隙,从而在回转减速或者停止时产生较大的回转晃动。为解决此问题,提出了一种偏心可调的起重机液压回转装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种偏心可调的起重机液压回转装置,用于调整起重机液压回转装置主体底部的输出齿轮和回转支承的内齿圈相对的安装距离,无需更改液压回转装置内减速机的结构,通过偏心调节件在回转方向(周向)的转动,实现液压回转装置主体偏心的调节,使输出齿轮和回转支承内齿圈紧密啮合,避免回转减速或者停止时产生较大的回转晃动,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种偏心可调的起重机液压回转装置,包括:
液压回转装置主体,底部侧面固定调节有固定法兰;
偏心调节件,包含有调节环、安装孔一和安装孔二,所述调节环上环形阵列开设有安装孔一,且调节环上环形阵列开设有安装孔二,所述安装孔一和安装孔二交错分布,且安装孔一所在的分度圆圆心与安装孔二所在的分度圆圆心存在偏心量,所述固定法兰通过安装孔二固定在调节环的上侧;
转台,顶部偏心位置开设有圆孔,调节环对应圆孔设置,且转台通过安装孔一固定在调节环的下侧。
进一步的,所述安装孔二为螺纹孔,所述固定法兰上的固定孔内穿插有螺栓,所述螺栓与螺纹孔螺纹连接。
通过螺栓来固定连接固定法兰和调节环,方便将液压回转装置主体和调节环固定,同时也方便拆卸。
进一步的,所述安装孔一为带沉槽的通孔,所述安装孔一内设有内六角螺栓,所述内六角螺栓的底部与转台螺纹连接。
通过带沉槽的通孔以及内六角螺栓的配合方便将调节环和转台固定,同时方便拆卸,同时避免内六角螺栓的顶部从带沉槽的通孔伸出干涉固定法兰和液压回转装置主体的安装。
进一步的,还包括回转支承,所述回转支承安装在转台的下侧。回转支承为转台回转时提供支撑承托作用。
进一步的,所述回转支承为内齿圈回转支承,且回转支承的外环通过固定柱与转台的边沿固定连接。
进一步的,还包括输出齿轮,所述液压回转装置主体底部的输出轴穿过圆孔并且连接输出齿轮,所述输出齿轮与回转支承的内齿圈啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本偏心可调的起重机液压回转装置,具有以下好处:
1、通过在调节环上设置两组存在偏心的安装孔,实现液压回转装置主体偏心的调节,结构简单可靠,安装孔二为螺纹孔,和液压回转装置主体连接,安装孔一为带沉槽的通孔,和安装回转支承上侧的转台连接,两组安装孔的分度圆圆心存在一定的偏心量,实际安装时,根据实测的齿轮啮合间隙,通过周向转动偏心调节件,实现液压回转装置主体和回转支承安装距的调节,从而有效减小回转啮合间隙。
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