[实用新型]一种市政道路用公交车站候车亭

说明书

本实用新型公开了一种市政道路用公交车站候车亭，包括候车亭本体，所述候车亭本体上固定连接有多个座椅，每个所述座椅的顶部均放置有支撑板，每个所述支撑板上均固定连接有两个坐垫，每个所述支撑板上均固定连接有四个安装块，每个所述安装块上均设有限位槽，每个所述座椅上均设有两个固定机构，每个所述座椅上设有清理机构，所述清理机构包括与座椅的外壁固定连接的电机，所述电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆贯穿座椅并与其转动连接，所述往复丝杆的外壁套设有滑块；本实用新型，通过设置两面座垫可以便于乘车人进行更换座垫，操作简单；通过对座垫进行清理，保证座垫的干净。

技术领域

本实用新型涉及候车厅技术领域，尤其涉及一种市政道路用公交车站候车亭。

背景技术

候车亭是现在市政道路公交车站台专用的挡风遮雨设备，以便于雨雪天气为等待公交车的人遮风挡雨挡雪。

现有的公交车站候车亭上通常会设置有座椅为乘车人提供休息，现有的座椅通常裸露在空气中，长期会积满灰尘，需要人工进行清理，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路用公交车站候车亭，其通过设置两面座垫可以便于乘车人进行更换座垫，操作简单；通过对座垫进行清理，保证座垫的干净。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种市政道路用公交车站候车亭，包括候车亭本体，所述候车亭本体上固定连接有多个座椅，每个所述座椅的顶部均放置有支撑板，每个所述支撑板上均固定连接有两个坐垫，每个所述支撑板上均固定连接有四个安装块，每个所述安装块上均设有限位槽，每个所述座椅上均设有两个固定机构，每个所述座椅上设有清理机构，所述清理机构包括与座椅的外壁固定连接的电机，所述电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆贯穿座椅并与其转动连接，所述往复丝杆的外壁套设有滑块，所述座椅的内壁固定连接有滑动杆，所述滑动杆贯穿滑块并与其滑动连接，所述滑块的外壁套设有与其滑动连接的中空块，所述滑块的外壁固定连接有两个连接块，所述中空块上设有两个滑动槽，两个所述连接块分别与滑动槽内壁滑动连接，所述滑块和中空块之间固定连接有第二弹簧，所述中空块的顶部固定连接有清理板，所述清理板与坐垫相抵。

优选地，所述固定机构包括设置在座椅上的凹槽，所述安装块嵌入凹槽内设置，所述座椅上贯穿设有与其滑动连接的限位杆，所述限位杆的外壁套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与座椅和限位杆固定连接，所述限位杆嵌入限位槽内设置。

优选地，所述座椅的内底部成三角形设置，所述座椅上贯穿设有两个排尘口，两个所述排尘口均与座椅的内底部相配合。

优选地，所述候车亭本体的内顶部固定连接有两个路线显示板，所述候车亭本体的内顶部固定连接有多个光照灯。

优选地，多个所述光照灯呈等间距分布。

优选地，所述限位杆呈T型设置。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：1、乘车人将限位杆向远离座椅的方向移动，使第一弹簧拉伸，直至限位杆脱离限位槽即可将支撑板取下，旋转支撑板使其底部的坐垫朝上，将安装块嵌入座椅内，松开限位杆，在第一弹簧的作用下将限位杆嵌入限位槽内，完成对支撑板和坐垫的固定，通过更换不同的座垫保证其干净。

2、在电机的输出端带动往复丝杆进行旋转，使滑块、连接块、清理板左右移动，通过清理板左右移动对坐垫进行清理，通过设置第二弹簧可以使清理板紧紧与坐垫相抵，进而保证清理的效果，灰尘等杂物会通过排尘口排出。

综上所述，通过设置两面座垫可以便于乘车人进行更换座垫，操作简单；通过对座垫进行清理，保证座垫的干净。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路用公交车站候车亭的剖面图。

图2为图1中A处结构放大图。