[实用新型]电池下箱体焊接夹具及电池下箱体焊接装置有效
申请号: | 202123007247.0 | 申请日: | 2021-12-01 |
公开(公告)号: | CN216370878U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 赵北明;邱冬;张道巍;傅利 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 成都维飞知识产权代理有限公司 51311 | 代理人: | 辛自强 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 箱体 焊接 夹具 装置 | ||
本申请公开了一种电池下箱体焊接夹具及电池下箱体焊接装置。电池下箱体焊接夹具包括工作台、第一夹紧单元以及第二夹紧单元。第一夹紧单元连接于工作台,其用于夹紧箱体前舱零件。第二夹紧单元包括安装座和挂载件夹紧组件;安装座连接于工作台,挂载件夹紧组件用于夹紧前舱挂载件;挂载件夹紧组件可活动地连接于安装座,并可选择地固定于第一位置或第二位置;第一位置为挂载件夹紧组件夹紧前舱挂载件进行焊接的位置,第二位置位于第一位置远离第一夹紧单元的一侧。本申请的电池下箱体焊接夹具将箱体前舱和前舱挂载件的夹紧单元集合到一副夹具中,焊接前舱挂载件前无需转移箱体前舱,能够降低焊接夹具的工装成本且提高电池下箱体焊接生产效率。
技术领域
本申请涉及电池领域,具体而言,涉及一种电池下箱体焊接夹具及电池下箱体焊接装置。
背景技术
电池下箱体焊接生产过程中,在一副焊接夹具中进行箱体前舱零件的夹紧和焊接,然后将焊接好的箱体前舱转移到另一副焊接夹具进行前舱挂载件的夹紧和焊接。上述焊接工序中,需要采用两幅夹具,且需要转移箱体前舱并分转移前后两个工步完成,电池下箱体焊接夹具工装成本高,且影响生产效率。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种电池下箱体焊接夹具及电池下箱体焊接装置,能够降低焊接夹具的工装成本且提高电池下箱体焊接生产效率。
本申请的实施例是这样实现的:
第一方面,本申请提供一种电池下箱体焊接夹具,包括工作台、第一夹紧单元以及第二夹紧单元;第一夹紧单元连接于工作台,其用于夹紧箱体前舱零件;第二夹紧单元包括安装座和挂载件夹紧组件;安装座连接于工作台,挂载件夹紧组件用于夹紧前舱挂载件;挂载件夹紧组件可活动地连接于安装座,并可选择地固定于第一位置或第二位置;第一位置为挂载件夹紧组件夹紧前舱挂载件进行焊接的位置,第二位置位于第一位置远离第一夹紧单元的一侧。
本申请实施例的技术方案中,焊接夹具中设置有分别夹紧箱体前舱和前舱挂载件的结构,并将用于夹紧前舱挂载件的挂载件夹紧组件活动设置,进行箱体前舱焊接时,通过第一夹紧单元夹紧箱体前舱零件,并将挂载件夹紧组件移动到第二位置以避免干涉对箱体前舱的焊接;完成箱体前舱焊接后,且在进行前舱挂载件焊接前,将挂载件夹紧组件移动到第一位置以将前舱挂载件夹紧在进行焊接的位置。本申请的设计中,将箱体前舱和前舱挂载件的夹紧单元集合到一副夹具中,能够降低焊接夹具的工装成本;焊接前舱挂载件时只需移动挂载件夹紧组件,无需转移箱体前舱及重复上下件的操作,两次焊接衔接性好,能够提高电池下箱体焊接生产效率。
在一些实施例中,挂载件夹紧组件与安装座可滑动地连接,以使挂载件夹紧组件在第一位置和第二位置之间往复运动。该设计中,挂载件夹紧组件通过可滑动的方式进行活动,在移动挂载件夹紧组件进行位置调节时,挂载件夹紧组件的驱动方便且移动稳定。
在一些实施例中,安装座和挂载件夹紧组件之间设有可滑动连接的滑轨和滑块,以使挂载件夹紧组件在第一位置和第二位置之间往复运动。该设计中,挂载件夹紧组件通过滑块与安装座的滑轨进行可滑动的配合,二者滑动连接的结构简单且配合稳定。
在一些实施例中,第二位置和第一位置的连线方向为预设活动方向,预设活动方向与焊接工位处的箱体前舱零件中前舱前框的夹角为45°±10°。该设计中,挂载件夹紧组件的预设活动方向与焊接工位处的前舱前框保持约45°的角度,挂载件夹紧组件在第一位置和第二位置之间移动时,其移动轨迹与位于挂载件夹紧组件两侧的前舱前框和前舱侧框的角平分线接近,能够方便挂载件夹紧组件的安装、移动以及上下料。
在一些实施例中,挂载件夹紧组件位于第二位置时,挂载件夹紧组件与焊接工位处的箱体前舱零件中预设结构的垂直距离≥100mm,预设结构为前舱前框和/或前舱侧框。该设计中,挂载件夹紧组件位于第二位置时,与位于挂载件夹紧组件两侧的前舱前框和前舱侧框保持一定距离,方便进行上下料,且较好地避免干涉对箱体前舱的焊接。
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