[实用新型]一种便携式平板手推车有效
| 申请号: | 202123000346.6 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN216332248U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 王飞 | 申请(专利权)人: | 中山市常至五金制品有限公司 |
| 主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B3/00 |
| 代理公司: | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人: | 何卓南 |
| 地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 平板 手推车 | ||
本实用新型公开了一种便携式平板手推车,包括有板体,板体的下端安装有若干脚轮,板体的上端靠后侧位置连接有能够向上立起和能够向板体上端面放倒的推车手把,板体的上端靠后侧位置居中开设有上下相通左右延伸便于用户手提的第一通孔、上端靠前侧位置居中开设有上下相通左右延伸便于用户手提的第二通孔,推车手把放倒后不遮挡住第一通孔和第二通孔。本案结构简单易实现,第一通孔、第二通孔前后分布左右延伸的设置,便于在单人搬运时用户手握住其中一个通孔而提起板体,便于在双人搬运时两人一人一边握住对应侧的通孔而共同将板体提起来,其便携、实用。
技术领域
本实用新型涉及一种便携式平板手推车。
背景技术
目前,现有平板手推车的手把能够收折,便于缩少空间叠放,但虽然手把可以收折,但在上落梯楼时用户需要双手抬着车体两边缘而行走,当车体较宽时,用户上落梯楼不方便。
因此,如何克服上述存在的缺陷,已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。
实用新型内容
本实用新型克服了上述技术的不足,提供了一种便携式平板手推车。
为实现上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种便携式平板手推车,包括有板体1,所述板体1的下端安装有若干脚轮2,所述板体1的上端靠后侧位置连接有能够向上立起和能够向板体1上端面放倒的推车手把4,所述板体1的上端靠后侧位置居中开设有上下相通左右延伸便于用户手提的第一通孔5、上端靠前侧位置居中开设有上下相通左右延伸便于用户手提的第二通孔6,所述推车手把4放倒后不遮挡住所述第一通孔5和所述第二通孔6。
优选的,所述第一通孔5靠近所述板体1后端的内壁上凹设有左右分布上下延伸的若干第一弧形凹槽51,和/或所述第二通孔6靠近所述板体1前端的内壁上凹设有左右分布上下延伸的若干第二弧形凹槽61。
优选的,所述第一通孔5的上下开口处、所述第二通孔6的上下开口处都分别设有导角,相邻第一弧形凹槽51之间设有第一竖平面52,相邻第二弧形凹槽61之间设有第二竖平面62。
优选的,所述第一通孔5的横向长度、第二通孔6的横向长度都不少于15CM。
优选的,所述板体1的上下间厚度不大于20CM。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本案结构简单易实现,所述第一通孔、第二通孔前后分布左右延伸的设置,便于在单人搬运时用户手握住其中一个通孔而提起所述板体,便于在双人搬运时两人一人一边握住对应侧的通孔而共同将所述板体提起来,其便携、实用。
2、本案所述第一通孔中若干第一弧形凹槽的设置、所述第二通孔中若干第二弧形凹槽的设置,一方面便于提高用户手感,另一方面在用户握住通孔而提起所述板体后,手不易在通孔中打滑而使板体侧倾而影响受力,实用性好。
附图说明
图1是本案的立体图之一。
图2是图1中A处放大示图。
图3是本案的立体图之二。
图4是图3中B处放大示图。
具体实施方式
以下通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图1至图4所示,一种便携式平板手推车,包括有板体1,所述板体1的下端安装有若干脚轮2,所述板体1的上端靠后侧位置连接有能够向上立起和能够向板体1上端面放倒的推车手把4,所述板体1的上端靠后侧位置居中开设有上下相通左右延伸便于用户手提的第一通孔5、上端靠前侧位置居中开设有上下相通左右延伸便于用户手提的第二通孔6,所述推车手把4放倒后不遮挡住所述第一通孔5和所述第二通孔6。
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